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Según el superior de diseño de Stellantis, Ralph Gilles, “Chris (Feuell) llegó con su perspectiva, que efectivamente disfrutamos. Quería una proclamación que fielmente no tuviera nulo que ver con nulo de lo que has conocido hoy, incluso el automóvil conceptual Airflow. está evolucionando en una nueva dirección”. Agregó que el concepto fue un “gran prueba para señalar el tipo de transporte que Chrysler podría querer hacer”, pero el nuevo transporte pretende estar y ser más utópico en todos los sentidos.
Esta osadía parece ser inteligente, ya que el CEO informó que las clínicas para clientes realizadas en Los Ángeles el año pasado le dieron al fabricante de automóviles muchos comentarios positivos. “Sabemos que tenemos un adversidad en nuestras manos”, dijo Feuell. “Voló las puertas. Esa es una buena señal. Y Chrysler está ligero para eso. Lo hemos hecho antaño, hemos podido ofrecer un producto nuevo y emocionante, por lo que estamos muy entusiasmados con eso”. “
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