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Los conductores del Porsche Taycan ya no tienen que usar el planificador de carga del EV que forma parte de su sistema de navegación integrado. Ahora asimismo pueden usar Apple Maps, a través de su iPhone.
Con la opción basada en CarPlay, Apple Maps obtiene acercamiento al rendimiento de la hilera en tiempo verdadero y al estado de carga del Taycan, para que pueda trazar su delirio y ajustarlo en tiempo verdadero. Específicamente, la aplicación Maps aprovecha la información de la hilera, el consumo de energía y el maniquí de su transporte, pero no comparte datos con Porsche.
El planificador de rutas de Apple Maps utilizará modelos de consumo de energía específicos del Taycan, actualizando su consumo de energía estimado a lo derrochador del camino e incluyendo detalles como cambios de elevación y velocidad estimada, sugiriendo una parada de carga en la ruta cuando sea necesario.
Eso es esencialmente lo que ya hace el planificador de carga existente de Porsche, incluido con el sistema de navegación del Taycan.
![Porsche Taycan 2020 Porsche Taycan 2020](https://images.hgmsites.net/lrg/2020-porsche-taycan_100786257_l.jpg)
Porsche Taycan 2020
Pero hay una diferencia. El método Apple Maps utiliza información del automóvil, pero no puede influir en el comportamiento de la hilera. Entonces, si aceptablemente el planificador de carga activa el preacondicionamiento de la hilera cuando se acerca a una periodo de carga, para ofrecer la tasa de carga más rápida posible, esa no es una superioridad acondicionado para aquellos que usan la aplicación Apple para trazar su camino en los viajes.
Dicho esto, como Green Car Reports ha observado en el pasado, es posible que no haga mucha diferencia, dependiendo del delirio. Si aceptablemente el preacondicionamiento del Taycan para un cargador rápido de CC de 350 kw significa un hucha de tiempo significativo, especialmente en climas más fríos, las ventajas de aclimatar la hilera para un cargador rápido de CC de 150 kw son insignificantes.
Todos los modelos Taycan son compatibles con el enrutamiento, pero los Taycan 2021 y anteriores necesitarán una modernización de software administrada en el concesionario.
Para usar la función, debe ejecutar iOS 16.4 o posterior, y necesitará la aplicación My Porsche en su iPhone. Y si tiene varios vehículos, se pueden decidir en la aplicación.
![2023 porsche taycan 2023 porsche taycan](https://images.hgmsites.net/lrg/porsche-taycan_100848483_l.jpg)
2023 porsche taycan
BMW adoptó por primera vez el enrutamiento del cargador basado en Apple CarPlay en el BMW i4. Sin confiscación, GM ha tomado un rumbo muy diferente; Recientemente dijo que no tiene planes de asilar Apple CarPlay y, en cambio, apunta a una experiencia que se trasladará a las aplicaciones de marca con carga de “un clic”.
Google ofrece ubicaciones de carga de autos eléctricos en su aplicación Maps desde 2018, aunque no se ha integrado como parte de la planificación de rutas ni es muy útil para filtrar estaciones por tarifa de carga. Los planificadores de rutas expertos en vehículos eléctricos han incompatible que las aplicaciones especializadas como Chargeway o A Better Routeplanner son las mejores para esto.
A principios de este año, Google reclamó la añadido de una funcionalidad de enrutamiento de carga similar a esta para los modelos Polestar 2, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV y Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge.
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