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La larga retraso para que el ID.Buzz de Volkswagen llegue a los EE. UU. casi ha terminado. VW anunció el jueves que el iniciación restringido de su camioneta eléctrica está programado para el 2 de junio.
VW se asoció con una ordenamiento indicación National Day Calendar para hacer del 2 de junio el día oficial del Microbus, por lo que el iniciación es apropiado ya que el ID.Buzz es el sucesor espiritual del ícono de la camioneta.
El iniciación tendrá emplazamiento en Huntington Beach, California, y VW quiere que los fanáticos asistan. El fabricante de automóviles está organizando entretenimiento en vivo, así como una reunión al estilo Cars & Coffee para propietarios de autobuses.
Una aparición en la sala de exposición para el ID.Buzz no ocurrirá hasta 2024, confirmó VW. El fabricante de automóviles además confirmó que Estados Unidos recibirá como en serie una lectura de batalla larga con tres filas de asientos. La lectura de distancia entre ejes en serie ha estado a la saldo en otros lugares desde 2022, en configuraciones comerciales de dos filas y simplificadas. Incluso se está trabajando en una lectura camper de California, que puede aparecer en el próximo iniciación en California.
![Volkswagen ID.Buzz (especificación europea) Volkswagen ID.Buzz (especificación europea)](https://images.hgmsites.net/lrg/volkswagen-id-buzz-euro-spec_100853904_l.jpg)
Volkswagen ID.Buzz (aclaración europea)
![Volkswagen ID.Buzz (especificación europea) Volkswagen ID.Buzz (especificación europea)](https://images.hgmsites.net/lrg/volkswagen-id-buzz-euro-spec_100854034_l.jpg)
Volkswagen ID.Buzz (aclaración europea)
![Volkswagen ID.Buzz (especificación europea) Volkswagen ID.Buzz (especificación europea)](https://images.hgmsites.net/lrg/volkswagen-id-buzz-euro-spec_100854036_l.jpg)
Volkswagen ID.Buzz (aclaración europea)
El ID.Buzz de distancia entre ejes en serie mide solo 185.5 pulgadas de grande, o cerca de de 1.5 pulgadas más corto que el crossover compacto Model Y de Tesla. La lectura de distancia entre ejes larga debe anexar cerca de de 10 pulgadas entre las ruedas.
La pulvínulo de ID.Buzz es la plataforma MEB del Conjunto Volkswagen diseñada para los vehículos eléctricos convencionales. Incluso se encuentra en el VW ID.4 que ya está en las salas de exhibición de EE. UU. Si aceptablemente la fila más holgado del ID.Buzz en la presente es una pelotón de 82 kwh, la carrocería de larga distancia entre ejes puede acomodar una fila más holgado. VW ha insinuado previamente una fila de 111 kwh, que sería lo suficientemente holgado como para ofrecer un luces cercano a las 300 millas con una sola carga.
La producción del ID.Buzz se maneja exclusivamente en la planta de VW en Hannover, Alemania. Esta es la misma planta donde VW construye su serie de camionetas de la serie T que se venden en el extranjero. La serie T es en efectividad el sucesor directo del Microbus llamativo y entró en su séptima concepción en 2021. Ha habido informes de que VW está considerando anexar la producción de ID.Buzz en los EE. UU. El fabricante de automóviles ya construye el ID.4 en su planta en Chattanooga, Tennessee.
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