[ad_1]
Muchos críticos de los vehículos eléctricos señalan que los combustibles fósiles generan la electricidad que se utiliza para cargarlos. Sin retención, rara vez mencionan que, a medida que la reproducción de energía se vuelve más sostenible a través de la energía renovable, además lo hará la carga y conducción de los vehículos eléctricos, y la energía sostenible se está acelerando más rápido en algunas áreas que en otras.
En lo alto: Un Tesla Model Y (Imagen: Casey Murphy / EVANNEX).
Conducir un EV en los EE. UU. se está volviendo más ecológico a medida que la reproducción de energía se vuelve cada vez más renovable, como se detalla en un crónica fresco de El periodico de Wall Street. Aún así, la inocencia de la reproducción de energía varía significativamente de un país a otro e incluso de una comunidad a otra en los EE. UU.
Si acertadamente las ventas de Tesla y otros vehículos eléctricos están aumentando rápidamente en todo el mundo, la electricidad utilizada para cargar los vehículos debe provenir de procesos con grandes emisiones como el carbón o energías renovables como el derrota, el agua y la energía solar. Por ejemplo, el WSJ señala que la longevo parte de la electricidad de China proviene del carbón y el petróleo pesados en CO2, y el país produjo aproximadamente de 530 gramos de CO2/kWh en la ámbito terrenal el año pasado.
Estados Unidos produjo aproximadamente de 368 gramos de CO2/kWh, lo que significa que generó menos emisiones a partir de la reproducción de electricidad que China u otros países como Japón y Alemania. Si acertadamente el año pasado el 60 por ciento de la electricidad de EE. UU. fue producida por combustibles fósiles, aproximadamente del 18 por ciento provino de la energía nuclear y el 22 por ciento de fuentes de energía renovable pura, según la Establecimiento de Información de Energía de EE. UU.
Las cifras representan un progreso continuo en torno a la energía sostenible para los EE. UU. La Unión de Científicos Preocupados, una estructura de defensa del medio círculo, ha estado rastreando la inocencia de los vehículos eléctricos desde 2012. El coautor del final prospección del sindicato, David Reichmuth, detalla cómo los vehículos eléctricos se vuelven aún más limpios con la caída. emisiones del sector eléctrico, una tendencia que ha progresado continuamente en los EE. UU. durante la última decenio.
“Verdaderamente se subestima que parte de esta transición es que las emisiones de los vehículos eléctricos en la carretera cambian a medida que la red se vuelve más limpia”, dijo Reichmuth.
En cualquier caso, los estudios de la Agencia Europea del Medio Circunstancia y la Agencia Internacional de la Energía muestran que los vehículos eléctricos son una opción más ecológica que los vehículos de gas, sin importar a dónde se conduzcan o qué tan limpia sea la reproducción de energía en el dominio.
Las emisiones mundiales de CO2 de la reproducción de energía se han corto en aproximadamente un 11 por ciento desde 2007, como lo describió el agrupación de expertos Ember Climate en su Revisión de electricidad total de 2023. Estos y otros conjuntos de datos muestran que los vehículos eléctricos seguirán convirtiéndose en un producto de bajas emisiones a medida que varios países cambien en torno a las energías renovables para la reproducción de energía.
===
Fuente: El periodico de Wall Street
Publicado en
Vehículos eléctricos a cazos, Vehículos eléctricos, Carga de vehículos eléctricos, Carga de vehículos eléctricos solares, Tesla
Preliminar
[ad_2]
Source link