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El Ferrari SF90 Stradale introdujo un nuevo enfoque híbrido al increíble rendimiento de Ferrari, combinando un motor V8 con motores eléctricos para crear un superdeportivo con tracción total que eclipsó incluso al fabuloso LaFerrari con su increíble tiempo de reverso en el circuito de Fiorano. Sin requisa, no mucho luego llegó el Ferrari 296 GTB, el primero desde el Dino que no lució una insignia de Ferrari en tener un motor V6, que Ferrari lumbre el “Piccolo V12”, y a pesar del tamaño del motor, combina con eléctrico. motores para producir un total de 819 caballos de fuerza.
En una carrera entre los dos, podría parecer obvio que el SF90 Stradale de 986 caballos de fuerza y tracción en las cuatro ruedas ganaría, pero con un peso más pueril y una impresionante relación potencia-peso, el 296 GTB está preparado para ofrecer una buena combatir. Mientras que el SF90 Stradale terminó adelantándose, especialmente en el clima tempestuoso en el que se llevó a lado la carrera, el Ferrari 296 GTB estuvo muy cerca, tardando 10,3 segundos en cubrir el cuarto de milla en empleo de los 9,9 del SF90. La tecnología híbrida ha creado algunos superdeportivos increíbles en toda la industria, y los Ferrari que la emplean son algunos de los mejores autos de la marca Cavallino Rampante hasta el momento.
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