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La incipiente marca GTX está reservada para los autos deportivos totalmente eléctricos de Volkswagen y, aunque hasta ahora solo aparece en el ID.4 y el ID.5, el ID.7 ha sido confirmado como el próximo maniquí en tolerar la insignia.
El ID.7 GTX se presentará por completo en el IAA Mobility Show en Munich entre el 5 y el 10 de septiembre, acordado antaño de que el sedán ID.7 regular salga a la liquidación en otoño. Al igual que otros modelos GTX, ofrecerá ajustes exteriores suficiente leves y un aumento en el rendimiento.
VW se burló del ID.7 GTX mostrando algunas imágenes de cerca. Los principales cambios vendrán por cortesía de detalles en infeliz brillante, un techo infeliz, vidrios polarizados y distintivos GTX. El interior vendrá con costuras rojas en los asientos, el tablero y las puertas para combinar con la pintura foráneo.
Como una departamento totalmente eléctrica centrada en el rendimiento, la ID.7 GTX se enfrentará a modelos como el Tesla Model 3, el BMW i4 y el Polestar 2. Para ayudar a darle una oportunidad de lucha, Volkswagen ha instalado un motor dual. sistema que esperamos que funcione con una fila de 82kWh, frente a la pelotón de 77kWh que se encuentra en los modelos ID.4 e ID.5 GTX. Las cifras de potencia aún no se han publicado, pero parece probable que calibre los 400 CV.
Volkswagen dice que el ID.7 GTX está “afinado para el placer de conducir” gracias a un sistema de control dinámico que puede ajustar el frenado, la dirección y el chasis según el modo de conducción.
El ID.7 habitual vendrá con hasta 435 millas de calibre en forma de 82kWh, por lo que con el enfoque adicional en el rendimiento, esperamos que el maniquí GTX no calibre este número.
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