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• Subaru lanzará cuatro nuevos modelos eléctricos a finales de 2026.
• El fabricante de automóviles quiere aumentar su capacidad de producción de vehículos eléctricos a 400.000 unidades para finales de 2028.
• Para 2030, Subaru demora que el 40 por ciento de sus ventas globales consistan en modelos electrificados.
Subaru presenta su primer maniquí totalmente eléctrico este año con el Solterra, un SUV desarrollado en asociación con Toyota y que es primo cercano del nuevo bZ4X EV de esa marca. Pero como era de esperar, esto es solo el aparición para el fabricante de automóviles japonés mientras se prepara para acelerar el ritmo de la electrificación.
Un documentación de Automotive News indica que la compañía tiene como objetivo aumentar la capacidad y construir 400,000 vehículos eléctricos por año a partir de 2028. Con ese fin, planea sumar una segunda límite de producción de vehículos eléctricos en Japón. Y para proporcionar suficiente producto para apoyar esas líneas de montaje funcionando, Subaru lanzará cuatro nuevos SUV eléctricos para fines de 2026.
Blue 2023 Subaru Solterra
Foto: D.Boshouwers
Los fanáticos norteamericanos de Subaru se regocijan, porque se demora que todos los nuevos modelos se vendan aquí. Al menos eso es lo que dijo el CEO Atsushi Osaki, al mismo tiempo que anunciaba que las ganancias operativas de Subaru casi se triplicaron en el año fiscal que finalizó el 31 de marzo.
La nueva límite de ensamblaje dedicada a vehículos totalmente eléctricos se agregará en 2027 en la planta de Oizumi. Será capaz de escupir 200.000 vehículos al año. La límite en la planta cercana de Yajima tendrá la misma capacidad a partir de 2026.
Subaru demora traicionar 200.000 vehículos eléctricos anualmente a partir de 2026. Su suministro de baterías será a través de su asociación con Toyota. Para 2030, la compañía demora tener el 40 por ciento de sus ventas globales de modelos electrificados.
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