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Los últimos abriles han manido un impulso para eliminar las ventas de autos nuevos con motor de combustión para 2035. Este cambio inicialmente dejó a marcas como Ferrari en un dilema porque la esencia de sus autos viaje en parte en torno a la emoción visceral de un poderoso motor V8 o V12. Sin retención, a medida que se elabora más código, se abre cada vez más la posibilidad de que los automóviles con motor de combustión vivan más allá de 2035 si funcionan con combustibles ecológicos.
Si adecuadamente la código continúa evolucionando, Ferrari sigue delante con los planes para propalar su primer automóvil eléctrico en 2025. Según su director ejecutor, Benedetto Vigna, el fabricante de automóviles igualmente está en camino de cumplir su objetivo de neutralidad de carbono para 2030. Sin retención, Vigna agregó rápidamente que con el incremento de los combustibles electrónicos moviéndose más rápido de lo previsto, significa que “ICE todavía tiene mucho por hacer”.
“La discusión que estaba ocurriendo hace unas semanas sobre la apadrinamiento del combustible electrónico; pensé que esto sucedería en 2025 o 2026”, dijo Vigna. “Esto es muy bueno para nosotros porque puedes conducir un coche con un combustible indeterminado. Creo que los dos son muy compatibles y esto es un refuerzo de nuestra organización”.
Esa organización permanece celosamente guardada en Ferrari, que ha brindado muy poca información sobre cómo evolucionarán sus productos. Si adecuadamente es evidente que seguirá desarrollando motores de combustión, Ferrari aún no ha legado detalles. Vigna solo dijo que la automotriz continuaría lanzando vehículos híbridos, eléctricos y de combustión.
Ferrari igualmente se ha mantenido en secreto sobre su primer transporte eléctrico. En una entrevista con la revista Top Gear el año pasado, Vigna dijo que el primer EV de la compañía sería “único, un seguro Ferrari”. Esta semana agregó que se han identificado proveedores y que el transporte está casi pronto para estrenarse.
Las últimas propuestas de la UE exigen que los nuevos vehículos con motor de combustión fabricados posteriormente de 2035 funcionen exclusivamente con combustible electrónico. Este requisito significa que los motores existentes deben revisarse para cumplir con las nuevas reglas. Ferrari no ha indicado si reelaboraría sus motores V6 y V8 actuales o si se está trabajando en el incremento de nuevos motores.
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