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Estéticamente, este automóvil tiene vínculos tanto con el 275 GTB/4 como con el posterior 365 GTB/4 Daytona, y este representa el primero de solo seis prototipos que se construyeron. Este tiene un chasis Tipo 596 y un motor Colombo V12 único conocido como Tipo 243 internamente. Con un desplazamiento de 4,4 litros, el V12 cuenta con seis carburadores Weber.
En comparación con el 275 GTB/4, el prototipo tiene un morro estirado y aplanado, y tiene los faros cubiertos. Curiosamente, las normas de seguridad de EE. UU. llevaron a que los modelos posteriores de Daytona tuvieran faros delanteros emergentes retráctiles, ya que en ese momento se prohibieron los faros detrás de las cubiertas, pero este es otro detalle que hace que este primer prototipo sea tan único.
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