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El nuevo BMW M2 2023 acaba de salir a la calle y es un increíble cupé deportivo. Pero parece que no será el top 2 por mucho tiempo, ya que ya hay un M2 CS aún más serio en camino. Eso se apoyo en estas fotos infiltrado que muestran un M2 con partes aerodinámicas más agresivas.
En la parte delantera hay un alerón de prominencia mucho más bajo y más profundo. Y luego, en la parte trasera, hay un alerón de nalgas de pato stop. Uno y otro hacen que el automóvil se vea más deportivo y probablemente brinden un poco más de carga aerodinámica.
Sorprendentemente, ese parece ser el gravedad de las modificaciones visibles. Parece tener las mismas ruedas y frenos que el M2 corriente y no parece ser más orondo. El difusor y balancines no tienen cambios, siquiera el capó. Ciertamente parece más dócil que el tratamiento utilizado en el M3 CS.
Pero esperamos que las cosas estén más calientes debajo de la piel. Es casi seguro que tendrá más potencia. Poco que coincida con el M3 y el M4 normales parecería bastante, y si termina igualando las versiones cojín de los que tienen 473 caballos de fuerza, es posible que aún tenga una transmisión manual (ya que esos incluso la tienen). Pero incluso es posible que BMW busque aún más y posiblemente lo restrinja a una transmisión cibernética para los cambios absolutamente más rápidos. A posteriori de todo, será el M2 más popular (o al menos hasta que BMW decida hacer poco como una traducción CSL).
Seguramente incluso habrá mejoras en el chasis: suspensión reajustada desde resortes y amortiguadores hasta abrazaderas de chasis. Es probable que el peso incluso disminuya, gracias a algunas piezas eliminadas y algunos materiales livianos, si el M3 CS es poco por lo que producirse.
Este prototipo de M2 CS parece estar congruo completo, pero según los lanzamientos de CS y CSL para M3 y M4, podría producirse un año, posiblemente dos, antiguamente de su impulso. Y, lógicamente, espere un aumento de precio saludable para las actualizaciones.
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