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He estado luchando contra un V50 descontrolado durante casi un año. Los síntomas son los siguientes:
DDM no argumenta: no hay ventanas eléctricas ni cerraduras de puertas. El elevalunas eléctrico punta derecho funciona. El asiento del conductor no funciona La luz SRS está encendida La puerta recibe poco de energía porque el altavoz funciona. Probé el conector de la ventana (y revisé el conector) y entreambos lados tienen energía. El maestro de código dice que no puede comunicarse con el DDM. Pasos que he tomado que no han funcionado: Reemplazo del arnés de la puerta del conductor Cambié el DDM Comprobé los fusibles Limpié el CEM Comprobé todos los puntos a tierra que pude encontrar. He quitado la alfombrilla del flanco del conductor y del pasajero y he limpiado esos terrenos, conexo con todos los terrenos en el compartimiento del motor que pude ver. Revisé el mazo de cables en el pilar A en rastreo de cables deshilachados. No puedo encontrar ningún. Revisé el mazo de cables frente al asiento del conductor y estaba todo impecable. Seguro que todo parece apuntar a un CEM fallido. Más recientemente, envié el CEM a G7 Computers para su reparación. Dijeron que repararon el hardware (lene) y lo devolvieron. El tiempo de respuesta fue muy rápido y tenían un precio muy justo. CEM reinstalado, no funcionó. G7 me devolvió el billete inmediatamente, sin hacer preguntas.
Así que aquí es donde estoy: creo que voy a enviarlo a Xemodex; cobran el doble que G7, pero todavía piden la secreto que G7 no pidió (lo que parece extraño que no lo hicieran). Antaño de desembolsar el billete, ¿cualquiera tiene alguna razón por la que no deba seguir el camino de hacer que Xemodex lo pruebe? ¿He olvidado poco que debo comprobar ayer de comprometerme con el billete de Xemodex?
¡Agradezco todas y cada una de las sugerencias!
Gracias,
Brian
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