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Los ingresos por ventas aumentaron un 25,5 por ciento con respecto al mismo período del año pasado a 10.100 millones de euros (año precursor: 8.040 millones de euros). El beneficio activo del colección aumentó un 25,4 por ciento, de 1.470 millones de euros a 1.840 millones de euros. Con un 18,2 por ciento, el rendimiento activo de las ventas del Clase estuvo a la par con la emblema del mismo período del año pasado. A posteriori del primer trimestre, el flujo de caja neto del automóvil fue de 1430 millones de euros (año precursor: 778 millones de euros). El beneficio de flujo de efectivo neto para el segmento automotriz aumentó a 15,3 por ciento (año precursor: 10,6 por ciento). El flujo de caja neto del año precursor se vio afectado por graves interrupciones en la dependencia de suministro, entre otros problemas.
Los mercados de todo el mundo siguen siendo volátiles, por lo que estamos aún más satisfechos con nuestras cifras. El crecimiento significativo se debe a una serie de factores: mayores ventas del Clase, precios positivos continuos y pertenencias mixtos. Seguimos impulsando nuestra organización de pompa reciente, en interés de nuestros clientes”, dice Lutz Meschke, vicepresidente de la Comité Ejecutiva y miembro de la Comité de Finanzas y TI de Porsche AG.
A pesar de las circunstancias desafiantes en todo el mundo, Porsche reafirma sus objetivos para todo el año 2023. La suposición de ingresos por ventas del Clase se encuentra en el rango de 40 a 42 mil millones de euros. “En caso de que los desafíos globales no empeoren significativamente, esperamos un retorno activo de las ventas del Clase para el año fiscal 2023 en el rango de 17 a 19 por ciento”, dice Lutz Meschke. “A dispendioso plazo, nuestro objetivo es alcanzar un rendimiento activo del Clase sobre las ventas de más del 20 por ciento”.
Oliver Blume, presidente de la Comité Ejecutiva de Porsche AG, agrega: “Nuestra marca de autos deportivos celebra este año su 75 aniversario. Y estamos mejor posicionados que nunca. Nuestros productos son muy buscados por clientes de todo el mundo. Nuestro maniquí de negocio es flexible y sólido, incluso en un entorno de mercado desafiante. Esto se puede atribuir a todo el equipo Porsche”. Porsche aumentó sus entregas a los clientes en un 18 % interanual en el primer trimestre de 2023, a pesar de la situación económica volátil y las limitaciones en la disponibilidad de piezas. En caudillo, el fabricante de automóviles deportivos entregó 80.767 vehículos en el primer trimestre (año precursor: 68.426).
La división de servicios financieros Porsche Financial Services (“PFS”) continuó su crecimiento constante en los primeros tres meses del año: los ingresos por ventas aumentaron a 803 millones de euros (año precursor: 776 millones de euros). El aumento del tipo de interés de remisión relacionado con la inflación repercutió rápidamente en los productos de financiación. La proporción de vehículos nuevos alquilados y financiados se redujo en consecuencia al 41,5 por ciento (año precursor: 45,7 por ciento). El beneficio activo de PFS se redujo a 86 millones de euros (año precursor: 102 millones de euros). La desaceleración es principalmente el resultado de la valuación de coberturas de tasa de interés y derivados.
Clase Porsche AG 1T 2023 1T 2022 Cambio Ingresos por ventas 10.100 millones de euros 8.040 millones de euros +25,5 % Beneficio activo 1.840 millones de euros 1.470 millones de euros +25,4 % Rendimiento activo de las ventas 18,2 % 18,2 % Automovilismo Flujo de caja neto 1.430 millones de euros 780 millones de euros +83,6 % Entregas a clientes 80.767 68.426 +18,0%
Información importante
Este anuncio contiene “declaraciones prospectivas” que reflejan la visión presente de la empresa sobre los eventos futuros. Palabras como “voluntad”, “presunción”, “como meta”, “podría”, “posiblemente”, “debería”, “creer”, “pretender”, “planear”, “en preparación” y “objetivo” se utilizan para indicar declaraciones relativas al futuro. Estas declaraciones están sujetas a una variedad de riesgos, incertidumbres y suposiciones. Si cualquiera de estos riesgos o incertidumbres se materializa o si las suposiciones subyacentes a las declaraciones prospectivas de Porsche resultan infundadas, los resultados reales podrían desemejar significativamente de los que Porsche ha asumido expresa o implícitamente en estas declaraciones. Porsche no tiene la intención ni asume ninguna responsabilidad de modernizar estas declaraciones prospectivas, ya que se basan exclusivamente en las circunstancias del día de la publicación.
La información financiera prospectiva que se presenta aquí se fundamento en una serie de suposiciones, que incluyen la marcha de un damnificación agonizante de las condiciones económicas o la situación de la pandemia de COVID-19 en los principales mercados de Porsche; marcha de interrupciones graves en la dependencia de suministro, en particular con respecto a los semiconductores, la energía y los materiales y componentes; ningún aumento significativo de los precios de las materias primas; y no más ascenso de la pleito en Ucrania. Esta información financiera prospectiva además asume que el euro se mantendrá débil frente a las monedas de los principales mercados de Porsche en la segunda fracción del año fiscal 2022.
La información contenida en este documento no constituye una ofrecimiento de cesión ni una solicitud de una ofrecimiento de importación, ni las acciones a las que se hace remisión en este documento pueden venderse en ninguna demarcación en la que dicha ofrecimiento, solicitud o cesión sea ilegal antiguamente del registro, la exención del registro o calificación bajo las leyes de títulos de esa demarcación. Este comunicado de prensa no constituye una ofrecimiento para entregar títulos en los Estados Unidos. Los títulos a los que se hace remisión en el presente no han sido ni serán registrados en virtud de la Ley de Títulos de los Estados Unidos de 1933, enmendada (la ‘Ley de Títulos’). Los títulos no pueden ofrecerse ni venderse en los Estados Unidos a menos que exista una exención del requisito de registro en virtud de la Ley de Títulos. No habrá ofrecimiento pública de títulos en los Estados Unidos.
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