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Un video de Melbourne, Australia, captura el momento en que un raro Ferrari 360 Challenge Stradale pierde repentinamente el control y choca contra una camioneta Nissan. El impacto fue tan esforzado que levantó el camión por los aires y cayó sobre un automóvil en el carril de al banda. No hubo reportes de heridos graves.
Aún se desconoce el motivo del percance. El video muestra al Ferrari viajando por la carretera a una velocidad aparentemente moderada sin tráfico cercano que vaya en la misma dirección. La parte trasera parece perder tracción y el Challenge Stradale choca contra el camión. El impacto hace torcer al superdeportivo italiano de modo que deja de mirar en la misma dirección que la camioneta.
Había mucho tráfico en la misma dirección que la camioneta. El piloto de Ferrari se sentó en el coche durante unos 20 segundos antiguamente de salir. Otros automovilistas además respondieron para ayudar.
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El propietario colecciona Ferraris y motocicletas de parada rendimiento. Al parecer, ha sido propietario de este Challenge Stradale durante más de 10 abriles.
Un representante del Ferrari Club of Australia estima que el Challenge Stradale vale aproximadamente del equivalente a $399,290 ($600,000 dólares australianos). Piensa que es concebible que el Ferrari pueda ser restaurado, pero sería necesario un gran esfuerzo correcto a la equivocación de piezas de repuesto para el raro maniquí.
A partir de la publicación de esta historia, duPont Registry tiene a la liquidación un solo 360 Challenge Stradale. Es del 2004 con 11,990 millas y un precio original de $277,990. Si proporcionadamente los tonos exteriores rojos parecen ser comunes para estos modelos, este es plateado Argento Nurburgring.
El Challenge Stradale fue la interpretación de longevo rendimiento del 360 Modena. El equipo de Ferrari aumentó la potencia del V8 de 3.6 litros de aspiración natural a 420 caballos de fuerza (313 kilovatios), frente a los 394 hp (294 kW) del maniquí normalizado. El automóvil además perdió 243 libras (110 kilogramos) de peso con cambios como un longevo uso de aluminio, resortes de suspensión de titanio y algunos instrumentos de fibra de carbono.
Las especificaciones oficiales de Ferrari dicen que el Challenge Stradale puede alcanzar las 62 millas por hora en 4.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 186 mph. El 360 normalizado acelera a 62 mph en 4.5 segundos y una velocidad máxima de más de 183 mph.
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