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Mire a la competencia y rápidamente queda claro que el MG ZS tiene una dura batalla en sus manos. El sector de los SUV compactos está repleto de excelentes rivales, y aunque el MG fabricado en China se ve lo suficientemente curioso en el papel, carece del estilo visual y dinámico para incomodar verdaderamente a los líderes de su clase.
A pesar de esto, los compradores que quieren subirse al tren de los SUV pero no tienen el presupuesto para un rival europeo, japonés o coreano, pueden sentirse tentados fácilmente por lo que ofrece el ZS por el precio. Es cómodo, tiene un aspecto curioso y está correctamente equipado, y el maniquí de nivel de entrada tiene un aspecto especialmente atractivo. Sin retención, las calificaciones de seguridad contra choques podrían ser mejores.
Acerca del MG ZS
Si correctamente la marca MG tiene una gran herencia en el Reino Unido gracias a sus hazañas deportivas en el siglo pasado, le tomó un tiempo construir una presencia más contemporánea. El ZS se presentó en 2017 como un intento del fabricante de ponerse al día con la lucrativa tendencia de los SUV/crossover compactos, aunque el MG GS más espacioso llegó antaño.
Por otra parte de su competidor más evidente, el Nissan Juke, tiene como rivales modelos europeos notablemente competentes, como el Citroën C3 Aircross, el Peugeot 2008, el Renault Captur, el SEAT Arona y el Vauxhall Crossland, mientras que la pareja coreana del Kia Stonic y el Hyundai Kona además son contendientes El Dacia Duster centrado en el presupuesto ofrece un valía atractivo similar al ZS pero con un poco más de una sensación tradicional de utilidad 4×4 todoterreno.
El MG ZS de tracción delantera solo está acondicionado como maniquí de cinco puertas con solo dos niveles de aprovisionamiento para nominar. La explicación Excite de nivel de entrada está correctamente equipada e incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros y una pantalla táctil a color de 10.1 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Coche. Tener lugar al maniquí Exclusive agrega llantas de aleación más elegantes, unido con lujos como navegación por secuaz integrada, una cámara de 360 grados, tapicería estilo cuero y asientos delanteros con calefacción.
Las opciones de tren motriz se limitan a un motor almohadilla de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con una caja de cambios manual de cinco velocidades, o una mecanismo de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros sutilmente más dinámica con la opción de una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión cibernética de seis velocidades. . MG además ofrece el SUV eléctrico ZS EV, que puede delirar hasta 273 millas con una sola carga en forma de holgado radio. El ZS EV tiene sus propias líneas de perfecto SE y Trophy aproximadamente equivalentes a Excite y Exclusive. El SE de nivel de entrada tiene esa cámara de 360 grados, mientras que entreambos usan un diseño de rueda de aleación único.
Para una revisión alternativa del posterior MG ZS, visite nuestro sitio hermano carbuyer.co.uk…
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