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El Honda CR-V y el Toyota RAV4 son dos de los vehículos más vendidos en los Estados Unidos, por lo que no sorprende que muchos compradores de autos terminen comparándolos uno al flanco del otro. Sin duda, son similares en muchos aspectos, especialmente en términos de tamaño y precio, pero hay una gran cantidad de diferencias que fácilmente podrían inclinar a uno más que al otro. El Honda es un poco más deportivo en apariencia y conducción, mientras que el RAV4 es más utilitario en genérico y está acondicionado con una variedad de apariencias y capacidades diferentes, como el híbrido enchufable Prime y tres versiones todoterreno. ¿Cuál es mejor para ti? Eche un vistazo a las respuestas para cada una de las preguntas a continuación.
Lea nuestra reseña completa del Honda CR-V 2023
Lea nuestra reseña completa del Toyota RAV4 2023
¿Cuál tiene un interior más atún?
Esta es una casquivana. A posteriori de su rediseño para 2023, el Honda CR-V no solo tiene un interior más agradable que el RAV4, sino que tiene uno de los mejores, si posiblemente EL mejor interior del segmento. Los materiales y la calidad de construcción son de primer nivel con hermosos ordenanza e interruptores que hacen clic agradablemente, y el exclusivo borde de metal en forma de panal en el tablero que hace que el interior de la CR-V sea simplemente magnífico. Sin bloqueo, el RAV4 no está completamente desprovisto de estilo. Nos gustan los diferentes esquemas de color vinculados a los diversos modelos únicos de la RAV4 (naranja para la Adventure, azur para la XSE), y ciertamente no es un espacio poco atractivo. Los materiales y la calidad de construcción igualmente están por encima de la media. Es solo que el RAV4 no tiene la misma vibra premium y el CR-V es simplemente más musculoso.
¿Cuál tiene mejor tecnología de infoentretenimiento?
De nuevo, Honda a por la conquista. Toyota le dio al RAV4 su final sistema de infoentretenimiento para 2023, y aunque se ve mejor y reacciona más rápido que antaño, no nos gusta que ya no haya ordenanza de menú físicos y que haya demasiado guardado detrás de varios controles de pantalla táctil (algunos de los cuales, como que los niveles del sistema de sonido se bloquean mientras se conduce). El CR-V igualmente obtuvo tecnología actualizada para 2023 y, aunque tan pronto como es líder en su clase, es casquivana de usar y tiene suficientes funciones.
¿Cuál tiene un asiento trasero más conspicuo?
Al menos en papel, la CR-V tiene un asiento trasero más conspicuo: 41 pulgadas frente a 37,8 pulgadas. En última instancia, sin bloqueo, aquí estamos hablando de grados de “efectivamente grandes y prácticos”. Los adultos de tamaño completo y los asientos para niños que miran alrededor de antes no tendrán problemas para encajar, y si está buscando un transporte general, es difícil imaginar que se sienta desilusionado por el espacio para pasajeros del RAV4. Es solo que probablemente encontrarás un poco más en el CR-V.
(CR-V es el que tiene tapicería de cuero y no tiene tapete de carga de adhesivo)
¿Cuál tiene más capacidad de carga y funcionalidad?
Sobre el papel, el RAV4 tiene más espacio de carga con 37.5 pies cúbicos frente a los 36.3 del CR-V. Asimismo respaldamos esto en pruebas del mundo auténtico, ya que el Toyota de hecho puede sostener un poco más detrás de su asiento trasero elevado. Sin bloqueo, tiene mayores ventajas que eso. Su cubierta de carga se puede acumular debajo del asfalto, que a su vez puede descabalgar unas 2 pulgadas para aumentar el espacio y la versatilidad. El RAV4 Hybrid igualmente tiene una llanta de repuesto, mientras que el CR-V Hybrid no. Finalmente, ciertos modelos RAV4 como Adventure, Woodland y TRD Off-Road tienen rieles de techo más funcionales que los CR-V.
¿Cuál es más seguro?
La CR-V recibió el premio Top Safety Pick+ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras por su mejor desempeño posible en todas las categorías, excepto en una nueva categoría: obtuvo dos de tres puntos en prevención de choques frontales durante la oscuridad. El RAV4 ni siquiera ha sido sometido a esa prueba todavía, y recibió puntajes “promedio” en dos de las pruebas actualizadas del IIHS en las que el CR-V superó. Sin bloqueo, no pondríamos demasiado peso en eso, ya que el RAV4 sigue siendo una opción de máxima seguridad… simplemente no obtiene el +.
Los dos vienen de serie con advertencia de colisión delantero, frenado de emergencia necesario, cooperación para mantenerse en el carril y control de crucero adaptativo, mientras que el tráfico cruzado trasero y de punto ciego son estereotipado en todos menos en el RAV4 LE saco (una traducción que no tenía igual en el CR -Vinculación V en el momento de escribir este artículo).
¿Cuál obtiene una mejor pertenencias de combustible?
Cuando se tráfico de los motores solo de gasolina, el CR-V y el RAV4 están empatados a 30 mpg combinados con tracción delantera y 29 mpg combinados con tracción total (los RAV4 orientados a todoterreno son un poco más bajos).
En cuanto a los híbridos, la traducción Sport de la CR-V está acondicionado con una traducción de tracción delantera capaz de difundir 43 mpg combinados. El RAV4 no ofrece un híbrido FWD. Sin bloqueo, su traducción de tracción total obtiene 40 mpg combinados, lo que es superior a los 37 mpg combinados del AWD CR-V. Tenga en cuenta que aquí estamos hablando de una diferencia mínima en términos de mosca auténtico empleado.
Asimismo está el RAV4 Prime, un híbrido enchufable para el que Honda no tiene respuesta.
¿Cuál es más poderoso?
Este es complicado. El motor de cuatro cilindros en recorrido turbocargado de 1.5 litros estereotipado de la CR-V produce 190 caballos de fuerza y 179 libras-pie de torsión. Tiene una transmisión continuamente variable. El RAV4 tiene un motor de cuatro cilindros en recorrido de aspiración natural de 2.5 litros que genera 203 hp y 184 lb-ft. Tiene una transmisión cibernética tradicional de ocho velocidades. Esto significa que la CR-V tiene menos potencia y torsión, pero está turboalimentada, por lo que en sinceridad se siente más rápida y igualmente es un motor más suave y refinado. La CVT de Honda es propensa a zumbar bajo una musculoso velocidad, a diferencia de la transmisión de ocho velocidades de la RAV4.
Vale la pena mencionar que recomendamos los híbridos de los dos sobre sus versiones de solo gasolina. Una vez más, la RAV4 Hybrid tiene más potencia con 219 caballos en comparación con los 204 de la CR-V. Sin bloqueo, encontramos que el tren motriz híbrido de la CR-V es superior y que la diferencia de velocidad es insignificante. El sistema Honda depende más de su motor eléctrico para la velocidad y el motor no hace tanto ruido cuando se pone en marcha.
¿Cuál es mejor para conducir?
El CR-V en gran medida recibe el conocido bueno aquí porque sus motores son más refinados. Asimismo preferimos su dirección y, en genérico, la CR-V se siente más como un automóvil para conducir.
¿Cuál es más cómodo?
Descubrimos que la CR-V tiene asientos más cómodos con un longevo rango de movimiento, pero en este caso la preferencia individual es de longevo importancia. La comodidad de conducción definitivamente depende del nivel de infraestructura, ya que los modelos orientados a todoterreno de la RAV4 tendrán una conducción más firme y un ruido adicional correcto a sus neumáticos todoterreno. En genérico, es probable que sea un lavado.
¿Hay versiones que destacan más que otras?
El RAV4 ofrece tres modelos todoterreno: el TRD Off-Road, Adventure y el híbrido Woodland Edition solo de gasolina. Los dos últimos se muestran en lo alto. El CR-V no ofrece nadie como ellos.
¿Cuándo fue la última vez que se rediseñaron?
El RAV4 de procreación presente se remonta al año maniquí 2019 y recibió una leve modernización para 2022. El CR-V fue completamente rediseñado para 2023.
¿Cuál es más de ocasión y ofrece más infraestructura?
Para obtener la información más actualizada sobre precios, inventario tópico y equipos para los niveles de infraestructura de cada automóvil, visite aquí para el Honda CR-V y aquí para el RAV4 y aquí para el RAV4 Hybrid.
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