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30 % de componentes nuevos o modificados, 30 caballos de fuerza más y un valencia numeral en su nombre que se ha multiplicado por 30: así es el nuevo McLaren 750S Spider en comparación con su predecesor, el 720S Spider. Por supuesto, eso no cuenta la historia completa.
Por lo universal, cuando se alcahuetería de nominar un descapotable o cupé de detención rendimiento, uno tiene que aceptar algunos sacrificios con la interpretación descapotable. Pero con el nuevo convertible McLaren 750S Spider, puede ir por la ruta sin techo y muy probablemente no notará ninguna diferencia en la velocidad o el manejo, todo gracias al monocasco de fibra de carbono increíblemente válido que no requiere refuerzo adicional en esta aplicación.
El 750S Spider comparte sus bases con el 720S Spider, pero es más ligero, más potente y tiene un interior actualizado centrado en el conductor. Su V8 biturbo ahora produce 740 caballos de fuerza, y su costado sonora se amplifica cuando se muerto el techo rígido retráctil (RHT). Contiguo con el 750S Coupe, este es además uno de los últimos superdeportivos McLaren recién presentados que prescinde de cualquier forma de electrificación.
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