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Toyota Gazoo Racing se complace en anunciar que la producción acumulada del GR Supra GT4 preparado para carreras de factoría ha atrapado el hito de 100 unidades. Los pedidos de los clientes de este distinto de homologación han sido fuertes desde su propagación en marzo de 2020, y aún más fuertes desde que se presentó el GR Supra GT4 Evo actualizado a fines del año pasado.
A fines de 2022, los modelos GR Supra GT4 habían participado en 317 carreras en todo el mundo y demostraron el potencial inherente de esta plataforma al obtener 79 victorias en su clase, 20 victorias absolutas y 207 podios en campeonatos de GT4. Es un ritmo que parece que continuará durante la temporada 2023, ya que casi 60 ejemplares ya están programados para competir en varias carreras en Europa, América del Finalidad y Asia, incluido Japón.
Para celebrar la producción de 100 unidades, TGR ha valiente el GR Supra GT4 ‘100 Edition’ conmemorativo de estampación limitada (ver en lo alto), que presenta un color foráneo exclusivo, una carrocería primero única y una insignia con un número de serie. Solo se producirán tres unidades, lo que lo convierte en el doble de exclusivo que el distinto inicial, el GR Supra GT4 ’50 Edition’.
GR Supra GT4 Evo: nuestro corredor contraseña en mano actualizado
La competencia adentro de la popular categoría GT4 de “carreras de clientes” es intensa, y Toyota Gazoo Racing (TGR) deseaba cerciorarse de que el GR Supra siguiera siendo el preferido de su clase. Por lo tanto, encima de alabar apoyo en la pista a los clientes y equipos cuando fue posible, los ingenieros de Toyota Gazoo Racing buscaron activamente comentarios, el tipo de información de exposición que solo es posible comprender completamente a través de la presión de la competencia en vivo.
Estos conocimientos y solicitudes constructivas contribuyeron directamente al exposición del maniquí Evo, lo que llevó a mejoras específicas en las áreas secreto de frenado, manejo y rendimiento del motor.
Gracias a un diseño mejorado del sistema de frenos, la nueva configuración de ABS, la última tecnología de amortiguadores KW y la delimitación actualizada de la mostrador estabilizadora, el GR Supra GT4 Evo ofrece un manejo mejorado y velocidades más altas en las curvas. Los conductores pueden presionar para obtener tiempos de revés más rápidos oportuno a una maduro potencia y una curva de par optimizada del motor turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros, que todavía se beneficia de una refrigeración más eficaz.
El GR Supra GT4 Evo hizo su estreno competitivo en enero de 2023 en las 24 Horas de Daytona, la primera ronda de la temporada IMSA Michelin Pilot Challenge. Los coches nuevos cuestan 186.000 euros más impuestos, tasas de aranceles y provisión, y los pedidos deben realizarse a través de los centros regionales de TGR. Los propietarios existentes de GR Supra GT4 pueden solicitar un kit de modernización para elevar su utilitario de carreras a la delimitación Evo.
Especificaciones del GR Supra GT4 Evo
Ventas y atención al cliente en Europa: Toyota Gazoo Racing Europe GmbH (tgrcms@tgr-europe.com)
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