[ad_1]
Como mencionamos en la transigencia, no es regular pensar que un fabricante de automóviles primerizo construiría un producto impecable sin contratiempos. Nuestro préstamo de Air Grand Touring estaba remotamente de ser consumado. En la semana, notamos que la pantalla de información y entretenimiento se vuelve negra, lo que requiere un reinicio completo. El sistema de información y entretenimiento incluso experimentó cierto retraso, específicamente al cursar un menú desde la pantalla superior a la inferior. Estos problemas de software no fueron constantes, pero asomaron su fea individuo más de una vez.
Al igual que un Tesla, algunos de los paneles de la carrocería y la moldura no se alinearon perfectamente, aunque tendrías que mirar de cerca para darte cuenta. Algunos puntos de saldo incluso han notado que la pintura es demasiado flaca para pulirla. Para un primer esfuerzo, diríamos que Lucid ya ha igualado a Tesla en calidad de construcción y solo puede mejorar a partir de aquí. Pero el ajuste y el viejo interior del Air están abriles luz por delante del Model S.
Sin secuestro, tenemos algunas preocupaciones sobre las puertas. Las manijas aparecen cuando te acercas a los autos con la espita, lo que se supone que sucede automáticamente, pero no siempre sucede. Suponemos que las manijas normales habrían perjudicado la eficiencia, pero preferimos la implementación de unidades empotradas de BMW. Durante la semana, las puertas de cerrojo suave fallaron en más de una ocasión, no se trabaron por completo y provocaron que el utilitario pensara que la puerta estaba entreabierta. Salir del automóvil y luego bloquearlo y desbloquearlo resolvió el problema.
[ad_2]
Source link