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TORONTO, Ontario – 24 de abril de 2023 – Elfyn Evans y Scott Martin han regresado al escalón más detención del podio con TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, logrando la conquista en el Rally de Croacia.
Contiguo con sus compañeros en el podio, Evans y Martin dedicaron el resultado a su amigo y compañero competidor Craig Breen, quien trágicamente perdió la vida en la preparación para el evento. Martin fue previamente copiloto de Breen entre 2014 y 2018, logrando juntos sus primeros podios en el WRC.
Una conducción adecuadamente gestionada permitió a Evans y Martin pedir su chale conquista con TGR-WRT y la primera desde el Rally de Finlandia en 2021. Los tramos de asfalto cerca de de Zagreb demostraron ser desafiantes una vez más, con frecuentes cambios de superficie y mucho espinilla y cascajo. siendo remolcado a la carretera, pero Evans pudo encontrar el inmovilidad adecuado entre precaución y velocidad.
A posteriori de hacerse con el liderato el sábado por la mañana, pudo aumentar su delantera en condiciones complicadas por la tarde a 25,4 segundos, y amplió ese ganancia a más de medio minuto en la primera de las cuatro especiales del domingo. Esto permitió un acercamiento más cauteloso a las etapas finales, con un ganancia vencedor de 27 segundos.
Los compañeros de equipo Kalle Rovanperä y Sébastien Ogier completaron los cinco primeros, recuperándose a posteriori de tener problemas en el mismo circunscripción en la segunda etapa del viernes cuando los fuertes impactos en una compresión en la carretera los obligaron a detenerse y cambiar una rueda.
Uno y otro mostraron un cachas ritmo a partir de entonces mientras competían de cerca entre sí por la posición. Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen ganaron seis etapas en total para terminar cuartos, con Ogier y el navegante Vincent Landais marcando siete tiempos más rápidos durante el fin de semana y ocupando el botellín circunscripción.
Rovanperä y Ogier ocuparon el segundo y tercer circunscripción respectivamente en el Power Stage que finalizó el rally. Ogier y Evans ahora son líderes conjuntos del campeonato de pilotos, un punto por delante de Rovanperä.
Como muestra de solidaridad antaño de este evento, solo dos pilotos por equipo fueron nominados como elegibles para sumar puntos en el campeonato de constructores. Teniendo en cuenta los resultados de Rovanperä y Ogier, TGR-WRT tiene una delantera de 29 puntos.
Takamoto Katsuta completó los seis primeros lugares en su GR YARIS Rally1 HYBRID respaldado por el software TGR WRC Challenge.
Citas:
Akio Toyoda (Presidente, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team) “Ajustado antaño del Rally de Croacia, perdimos a un piloto que era nuestro cachas rival y incluso un precioso amigo nuestro. Me gustaría extender mi más sentido pésame a Craig Breen, su clan y el equipo Hyundai Motorsport.
Creo que todos sus compañeros pilotos y copilotos compitieron pensando en él este fin de semana. En un fin de semana así, fue ocurrente que Scott, quien solía ser el copiloto de Craig, estuviera en lo más detención del podio. Scott, felicidades.
Doy las gracias a Elfyn por permitir que Craig vea la sonrisa de Scott. Y incluso fue la primera conquista de Elfyn en mucho tiempo. ¡Felicidades, Elfyn! Creo que finalmente encontró la última estancia que había estado buscando. Estaba muy atinado de ver su sonrisa. Escuché que Craig a menudo hablaba sobre la importancia de disfrutar conduciendo, y creo que Elfyn mostró esa gran sonrisa porque verdaderamente disfrutó conduciendo este fin de semana.
Para los que amamos los rallyes y siempre intentamos disfrutar de la conducción, su incidente fue un gran susto y un trágico incidente. Debemos idear e implementar todas las medidas que podamos para que un incidente tan triste no vuelva a ocurrir en el futuro.
Los sonidos, los olores y la potencia de los coches en marcha, las emociones que involucran a los pilotos y copilotos. Siento que los rallyes son un deporte que mueve a la gentío. Esperamos continuar brindando tanta emoción desde el campo actual del automovilismo, y para eso continuaremos nuestra fabricación de autos cada vez mejores”.
Jari-Matti Latvala (Director del equipo) “Ha sido una semana difícil para la comunidad de rallyes y lo más importante aquí era tener un rallye seguro y una buena competencia como Craig hubiera querido. Personalmente, siento que Elfyn y Scott fueron una gran pareja para ingresar este evento en estas circunstancias. Eran amigos de Craig, y Scott anteriormente fue copiloto de Craig y alcanzaron su primer podio juntos. No fue sencillo para ellos venir a este evento, pero hicieron un trabajo quimérico y se merecen la conquista: creo que significa mucho para ellos retornar a ingresar. Todavía fue bueno tener a Kalle y Seb aportando buenos puntos para el equipo a posteriori de sus problemas el viernes”.
Kalle Rovanperä (Piloto de coche 69) “No ha sido un gran fin de semana en términos de resultado, pero al final hicimos lo que pudimos. Fue una gran pelea con Seb y salir arrollador no es tan malo. Por supuesto, no queremos pelear por el cuarto circunscripción, pero eso es todo lo que podemos hacer a posteriori del viernes. No empezamos adecuadamente el fin de semana; cometimos un pequeño error con la puesta a punto, pero a posteriori de eso el automóvil estuvo adecuadamente, así que gracias al equipo. Intentamos presionar con fuerza en el Power Stage y obtuvimos algunos buenos puntos al final del fin de semana”.
Elfyn Evans (Piloto de coche 33) “Obviamente, hemos estado trabajando para conseguir otra conquista como esta durante mucho tiempo, pero eso no significa mucho en este momento. Ha sido una semana difícil para todos y toda la clan WRC puede estar orgullosa de cómo todos se han unido y han rendido homenaje a Craig. La competencia continuó como de costumbre, como él hubiera querido. Parecía un poco difícil ingresar aquí con nuestra posición en la carretera el viernes con la cantidad de tierra en el camino, pero algunos otros tuvieron problemas y eso nos dio la oportunidad de batallar por la conquista. Scott y yo prometimos a la clan de Craig que disfrutaríamos este fin de semana y hemos podido hacerlo. Ahora todo ha terminado, nuestros pensamientos vuelven a ellos”.
Sébastien Ogier (Piloto coche 17) “Ha sido una semana dura. Desde un punto de perspicacia deportivo, teníamos el ritmo para hacerlo mucho mejor, pero las cosas no salieron como queríamos este fin de semana. Eso es el automovilismo a veces. Hoy ha sido asaz difícil, pero tengo que opinar que Kalle ha sido muy rápido y yo no he tenido el mismo ritmo que él en este zaguero día. Por supuesto, el Power Stage seguía siendo un objetivo, pero tomamos una audacia equivocada con la organización de neumáticos y tuve muchos momentos en la etapa, así que me alegré de cruzar la dirección de meta y aun así aportar algunos puntos al equipo”.
CLASIFICACIÓN FINAL, RALLY DE CROACIA 1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 2h50m54.s 2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) +27.0s 3 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) + 58,6 s 4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m18,3s 5 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m28,0s 6 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) + 2m22.5s 7 Pierre-Louis Loubet/Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1 HYBRID) +4m22.6s 8 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +7m51.3s 9 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +8m07 .4s 10 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +9m16.7s
¿Que sigue? El Rally de Portugal (12 y 13 de mayo) inicia una jugada de pruebas consecutivas sobre tierra. Con sede en Matosinhos, cerca de Oporto, en el finalidad del país, presenta etapas clásicas en caminos arenosos y rocosos.
Acerca de Toyota Canada Inc. Toyota Canada Inc. (TCI) es el distribuidor canadiense exclusivo de vehículos Toyota y Lexus. Toyota ha vendido más de seis millones de vehículos en Canadá a través de una red doméstico de 287 concesionarios Toyota y Lexus. Toyota se dedica a saludar seguridad, calidad, seguridad y confiabilidad a los vehículos que conducen los canadienses y al servicio que reciben. La oficina central de TCI está en Toronto, con oficinas regionales en Vancouver, Calgary, Montreal y Halifax, y centros de distribución de repuestos en Clarington y Vancouver. Toyota incluso opera dos instalaciones de fabricación en Canadá. Habiendo producido más de nueve millones de vehículos, los modelos canadienses populares construidos en estas instalaciones incluyen Toyota RAV4, Toyota RAV4 Hybrid, Lexus RX 350 y RX 450h híbrido, así como Lexus NX 250, NX 350 y NX 350h híbrido. La compañía ha vendido más de 20 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo y es el comerciante número uno de vehículos eléctricos en Canadá.
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