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Vimos por primera vez al Mercedes GLS en 2019 como reemplazo de la Clase GL en la parte superior de la límite de SUV de Mercedes y ahora ha llegado un lavado de cara de mediana años para mantenerlo competitivo en el segmento de SUV de suntuosidad.
El Mercedes GLS forma parte de la aggiornamento de la matiz SUV de la firma, siguiendo al nuevo GLC y las versiones renovadas del GLB, GLA y GLE.
Si adecuadamente puede que no sea el SUV Mercedes de longevo liquidación, mientras la empresa maniobra para convertirse en una marca más premium, el GLS es más importante que nunca. Unido con el lavado de cara del GLS en serie, Mercedes-AMG incluso ha trabajado en su maniquí 63 y Maybach incluso ha revelado su modificación exaltado lujosa.
Mercedes-Benz GLS: nuevo diseño y características
Comenzando con el maniquí en serie, podemos ver que el Mercedes GLS ha recibido un ágil rediseño extranjero. La parrilla del radiador ahora cuenta con cuatro lamas y el ámbito incluso se ha modificado. El paragolpes punta cuenta con tomas de atmósfera de nuevo estilo, acabadas en frito brillante. Mercedes ha admitido que la mayoría de los conductores de GLS rara vez salen de la carretera, pero incluso teniendo esto en cuenta, se ha rediseñado la protección inferior del SUV y se ha colaborador 30 mm más de distancia al suelo.
En el adjunto no hay mucha diferencia excepto por un nuevo coyuntura de llantas de aleación de 20 pulgadas que están disponibles (se ofrecen llantas de 21, 22 y 23 pulgadas dependiendo del nivel de suministro). La firma de luces traseras incluso ha sido remodelada, ahora con tres bloques independientes.
interiorismo y tecnología
Mercedes incluso se ha ocupado del interior del GLS, asegurándose de que no solo esté actualizado con la Clase S, sino incluso con la matiz de modelos EQ de suntuosidad de Mercedes. Esto significa que el postrer sistema de información y entretenimiento MBUX ha llegado con una nueva apariencia personalizable para las pantallas, las configuraciones van desde ‘clásico’ y ‘deportivo’ hasta ‘discreto’.
A pesar del enfoque en el suntuosidad, Mercedes le ha transmitido al GLS un ‘Modo todoterreno’ que ofrece lecturas de irresoluto e inclinación adjunto, una brújula y una pantalla de ángulo de dirección para ayudar con la conducción todoterreno. El ‘Paquete de estacionamiento’ en serie incluye una cámara de 360 grados que permite un huella de ‘capó transparente’ en la pantalla, similar al que se encuentra en el propio GLC de Mercedes y el Land Rover Defender.
Con los gustos del BMW X7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne y Range Rover para mantenerse al día, Mercedes le ha transmitido a la cabina del GLS características adicionales como un nuevo volante con controles táctiles y un servicio de asistente de voz revisado (usted no necesita activarlo diciendo “Hey Mercedes”). Otras opciones incluyen ‘entretenimiento multiasiento’, dos puertos USB más en la consola central y un sistema de filtro de atmósfera de cabina más intensivo.
Mercedes-AMG GLS 63 maniquí
Con un poco más de vigor en el rendimiento, AMG ha reelaborado su propuesta basándose en el GLS. El Mercedes-AMG GLS 63 viene con un kit de carrocería a medida, un diseño exclusivo de luces traseras y un emblema AMG en superficie de la hado de tres puntas de Mercedes en la parte delantera. Además hay dos nuevos colores disponibles en el maniquí AMG. Además están disponibles pinzas de freno rojas, luces de charco específicas de AMG y una matiz de llantas de aleación, de 21 a 23 pulgadas.
En cuanto al interior, el maniquí GLS AMG recibe asientos tapizados en piel napa con un nuevo esquema de color añadido en castaño y frito o tostado y frito. El sistema de infoentretenimiento MBUX incluye funciones y diseños de menú específicos de AMG para diferenciarlo como el maniquí más deportivo. Un techo corredizo panorámico eléctrico, asientos delanteros con calefacción y ventilación, faros adaptables, el sistema de escape de rendimiento de AMG, un sistema de sonido mejorado, piloto de estacionamiento de 360 grados y inicio sin clave son en serie en el AMG. Un volante AMG a medida incluso cuenta con una pantalla de visualización anterior con una lección de ingenuidad aumentada y portavasos con control de temperatura.
La suspensión del maniquí AMG se ha conveniente con el lavado de cara para permitir curvas más precisas y longevo comodidad gracias a un nuevo sistema activo de estabilización de meneo.
Mercedes Maybach GLS
Ahora que Maybach es oficialmente parte de Mercedes, veremos más autos Mercedes con la insignia de la doble M. El Maybach GLS será revivido con nuevas barras cromadas verticales en la parrilla del radiador y cultura “Maybach”. Las tomas de atmósfera en la parte delantera tienen un patrón Maybach y un borde cromado. El Maybach se asienta sobre ruedas forjadas de 23 pulgadas hechas a medida.
En el interior, hay iluminación ambiental con logotipos de Mercedes-Maybach y varias partes de la tapicería están cubiertas con acolchado perforado con diseño de diamantes. Las combinaciones de colores exclusivas para la cabina incluyen blanco y plata yuxtapuesto con castaño y tostado.
Mercedes-Benz GLS: motorización y prestaciones
Mercedes no ha dicho qué motores GLS vendrán al Reino Unido, pero el diesel 400 d flagrante no se trasladará al nuevo maniquí. Eso es porque ahora hay dos motores diesel, un GLS 350 d y un GLS 450 d. Estos motores son unidades de seis cilindros y 3.0 litros con 313bhp y 367bhp respectivamente. Al igual que con todos los modelos GLS, el sistema de tracción total 4MATIC de Mercedes es en serie.
El GLS incluso tiene dos ofertas de gasolina: el GLS 450 con 381 CV y el GLS 580 con 517 CV. Mientras que el 450 usa gasolina de seis cilindros, el 580 tiene un V8 de 4.0 litros. Estas dos especificaciones de motor no estaban disponibles en el GLS saliente, por lo que veremos si se agregan en el nuevo automóvil en el mercado del Reino Unido.
El maniquí Maybach obtiene una modificación de ese V8 con 557bhp. El Maybach recibe el apodo de ‘Mercedes-Maybach GLS 600’ para ayudarlo a destacarse como el maniquí más exclusivo. A pesar de la potencia adicional, es una décima más lenta que la 580 para alcanzar las 62 mph, y tarda 4,2 segundos en completar el sprint.
En cuanto al Mercedes-AMG GLS 63, como era de esperar, es el más potente y rápido de todos con 612 CV. Esto es gracias a su V8 biturbo de 4.0 litros que ahora cuenta con tecnología híbrida por primera vez. Es un sistema eléctrico de 48 voltios con función boost de 22bhp, recuperación de la grupo, yuxtapuesto con mustio del motor y reinicio start/stop.
El precio del nuevo GLS no se ha revelado, pero con el equipo adicional en toda la matiz y los nuevos sistemas de propulsión, esperamos un aumento considerable con respecto al precio flagrante de £ 88,705 cuando llegue a las salas de exhibición a finales de este año.
Ahora echa un vistazo a nuestra serie de los mejores autos de suntuosidad para comprar…
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