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El Audi A8 de próxima coexistentes está a la revés de la esquinazo, y un documentación flamante sugiere que el gran sedán se encuentra en una ronda de cambios revolucionarios. Supuestamente ofrecido solo con energía eléctrica, el buque insignia tendrá un diseño más aerodinámico y mucha más potencia que su predecesor.
Sin citar fuentes, la revista británica Autocar escribió que la chale coexistentes del A8 se montará en una interpretación de la bloque Premium Platform Electric (PPE) que Audi y la compañía hermana Porsche están desarrollando actualmente en conjunto. Esta es la misma bloque que sustentará el Q6 E-Tron y el Macan de segunda coexistentes, aunque se ampliará para servir como almohadilla para un sedán de más de 200 pulgadas de prolongado.
La publicación agrega que la bloque de 800 voltios de la plataforma PPE hará que el A8 sea compatible con una carga de 270 kilovatios, y especula que el sedán podría ser el maniquí de producción regular más poderoso que Audi haya emprendedor. A modo de contexto, el concepto GrandSphere (en la foto) presentado en 2021 como una traza previa poco disimulada del próximo A8 utilizó un par de motores eléctricos (uno por eje) cuya potencia combinada registró 710 caballos de fuerza y 708 libras-pie de torque. Según los informes, la electricidad se almacenará en una grupo de iones de litio de 120 kilovatios-hora.
Hablando del GrandSphere, muchas de sus claves de estilo definitorias se trasladarán al nuevo A8, lo que significa que el sedán abandonará la silueta de tres cajas que lo ha caracterizado desde que el maniquí flamante hizo su première en 1994. “El GrandSphere es un transporte muy teaser concreto. No está allá de lo que se convertirá en producción. No es 1: 1, pero está muy cerca “, dijo Marc Lichte, caudillo del área de diseño de Audi, en 2023.
Todavía se encontrarán grandes cambios en el interior. El próximo A8 se beneficiará de los últimos avances en tecnología de conducción semiautónoma y su cabina se configurará en consecuencia. La digitalización jugará un papel importante en la configuración del interior. Audi afirma que diseñó el GrandSphere de adentro cerca de fuera, es proponer, con un enfoque en la comodidad de los pasajeros, y es mediano suponer que este pensamiento impregnará el próximo A8.
Audi no ha dicho mucho sobre el A8 de próxima coexistentes. Si el documentación es preciso, deberíamos formarse más sobre el buque insignia en los próximos meses.
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