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El equipo Nissan de Fórmula E se dirige a Berlín este fin de semana para las Rondas 7 y 8 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23, con Norman Connatural y Sacha Fenestraz listos para asaltar el segundo doble encabezado de la Temporada 9.
Habiendo albergado más E-Prix que cualquier otro motivo, el circuito del aeropuerto de Tempelhof de 2,3 kilómetros es un sujeto central del calendario de Fórmula E y ha utilizado una variedad de diseños.
Más recientemente, se ha utilizado en ambas direcciones para su doble encabezado, aunque este año solo se competirá en la variación en sentido contrario a las agujas del cronómetro.
El circuito, que cuenta con un avión Douglas DC-3 en el interior de la curva 6, es desafiante oportuno a su superficie abrasiva, lo que pone aún más ceremonia en la dirección de la energía y los neumáticos.
Tanto Nissan como Connatural han tenido éxito en la pista, ganando en 2020 y 2021 respectivamente, mientras que el novato Fenestraz hará su primicia en Berlín este fin de semana.
Posteriormente del doble encabezado, el equipo permanecerá en Berlín para la prueba de novatos el lunes, con Luca Ghiotto y Victor Martins listos para conducir para Nissan Formula E Team.
Desafío masivo
Tommaso Volpe, director administrador y director del equipo Nissan Formula E Team, dijo: “A pesar de que este evento tiene dos cabezas, tenemos que abordarlo de la misma modo que cualquier otro y trabajar en afinar la configuración para que podamos puede competir alrededor de el extremo afilado durante todo el fin de semana.
”Este año, ese trabajo es un poco más comprensible porque ambas carreras se corren en la misma dirección, a diferencia de 2022. La superficie de la pista en Berlín presenta un gran desafío, ya que tiene mucho agarre, lo que puede sobrecalentar los neumáticos, así que tenemos que intentarlo. para evitar eso en la carrera.
”Todavía hay muchas oportunidades de adelantamiento en Tempelhof, lo que lo convierte en un buen espectáculo para los aficionados. Nissan se ha desempeñado correctamente aquí en el pasado y eso motiva a todo el equipo, ya que todos queremos combatir por el podio.
“Todavía tenemos una adscripción positivamente talentosa para la prueba de novatos. Luca ha estado probando en nuestro simulador durante un tiempo y estará con el equipo en Berlín, por lo que será útil para él en su nuevo rol tener poco de tiempo en la pista. Víctor todavía estuvo en la factoría recientemente, tiene un gran potencial como piloto y tengo muchas ganas de verlo en la pista”.
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