[ad_1]
El primer Mercedes-Maybach EQS SUV totalmente eléctrico se ha presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2023, llevando a la histórica marca de fasto a un nuevo segmento anejo con la cupé Clase S y el SUV GLS con motor de combustión existentes. Este SUV totalmente eléctrico de fasto de tamaño completo señala las intenciones de la marca de representar un futuro más sostenible, aunque en un paquete diseñado principalmente para los mercados chino y estadounidense.
Debajo de su opulenta piel, el SUV Maybach EQS se monta en la misma plataforma EV2 que los otros modelos EQE y EQS. Aquí, está equipado con una configuración de motor dual que produce 649 CV y 950 Nm de par motor, la misma configuración que se encuentra en la cupé EQS 53.
La energía se extrae de un paquete de baterías de iones de litio de 107kWh (utilizables), que según Mercedes proporcionará aproximadamente de 370 millas de zona de influencia en el ciclo WLTP. Es capaz de cargar hasta 200kW CC, agregando hasta 136 millas de zona de influencia en solo 15 minutos. A pesar de las altas cifras de potencia y torque, Mercedes cita un tiempo de 0 a 62 mph de 4.4 segundos, una signo probablemente atenuada por una signo de peso aún no especificada que Mercedes insiste en que es “menos de tres toneladas”.
Legado que el fasto y el refinamiento son componentes críticos de cualquier automóvil de fasto, el tren motriz totalmente eléctrico se ha perfeccionado aún más para avalar que la experiencia adentro de la cabina sea lo más serena posible. Para lograrlo, instaló aún más insonorización acústica en la cabina, optimizó las costuras de las ventanas y el techo de vidrio y le dio al tren motriz una nueva capacidad para desacoplar su motor montado en la parte trasera, lo que reduce aún más las vibraciones y el ruido provenientes del eje trasero.
Al ser un buque insignia de la tono SUV EQS, igualmente viene con la última tecnología de chasis de Merc. Esto incluye un sistema de dirección típico de 4,5 grados u opcional de 10 grados en las ruedas traseras para ayudar en la maniobrabilidad, así como un sistema de suspensión neumática adaptable con amortiguadores constantemente variables que viene con una calibración única que se enfoca en la máxima comodidad de conducción.
Estéticamente, el Maybach EQS SUV incorpora muchos de los utensilios de diseño exógeno que se encuentran en los modelos existentes, incluida una interpretación del diseño de la parrilla erguido que se aplicó sobre la parte superior del cono de plástico del maniquí típico. Asimismo cuenta con la opción de pintura de dos tonos y un uso extendido de destruido brillante pulido que se encuentra en los umbrales, la puerta trasera y los pilares B. Hay dos tamaños de ruedas disponibles, 21 y 22 pulgadas, cada uno con un diseño pulido único específico para Maybach.
En el interior, la cabina le resultará accesible a cualquier maniquí EQE o EQS, con un Hyperscreen de ajuste típico que domina el diseño interior. En el centro de la pantalla se encuentra una pantalla táctil central de 17,7 pulgadas, con una pantalla adicional para el pasajero y una pantalla integrada de información para el conductor, todas situadas bajo el único panel de vidrio. Sin secuestro, lo que es exclusivo del Maybach es el interior dividido que reemplaza la cubierta del rodillo trasero del SUV EQS típico por un estante rígido diseñado para aislar el ruido del maletero y crear una experiencia de asiento trasero más opulenta. Como ocurre con todos los Maybach, los materiales utilizados en el interior de la cabina son de una calidad incluso superior a la de los modelos Mercedes normales.
El precio y la disponibilidad locorregional aún no se han revelado, pero esperamos que cueste aproximadamente de £ 250,000 cuando llegue a finales de este año.
Haga clic aquí para ver nuestra revisión del nuevo Mercedes EQS SUV….
[ad_2]
Source link