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Jaguar Land Rover (JLR) anunció el miércoles una inversión de 18.700 millones de dólares durante cinco primaveras que financiará el primer Land Rover eléctrico y el tan esperado segundo EV de Jaguar.
JLR confirmó en un comunicado de prensa que comenzará a percibir pedidos de un maniquí Range Rover totalmente eléctrico a finales de este año. Según el plan de productos coetáneo de la marca, Range Rover ha pasado de ser un maniquí único a una orientación de modelos bajo el paraguas de Land Rover, con el Range Rover EV como otra rama más de ese árbol genealógico. Este SUV de “tamaño mediano” está programado para comenzar la producción en 2025, según JLR.
El Range Rover eléctrico se basará en una plataforma EV dedicada llamamiento EMA, pero JLR planea conservar la Construcción Longitudinal Modular (MLA) coetáneo que sustenta el Range Rover de combustión interna y el Range Rover Sport actuales. Esa plataforma está diseñada para adaptarse además a trenes de potencia totalmente eléctricos e híbridos, señaló JLR.
![2023 Jaguar F-Pace SVR Edición 1988 2023 Jaguar F-Pace SVR Edición 1988](https://images.hgmsites.net/lrg/2023-jaguar-f-pace-svr-edition-1988_100843334_l.jpg)
2023 Jaguar F-Pace SVR Publicación 1988
“Esto le da a JLR una flexibilidad sin concesiones para adaptar su orientación de vehículos para satisfacer las deposición de los diferentes mercados en todo el mundo, que se están moviendo a diferentes velocidades en torno a los objetivos de carbono neto cero”, dice el comunicado.
Mientras tanto, Jaguar obtendrá tres modelos nuevos, comenzando con un “GT de 4 puertas” eléctrico basado en una plataforma diferente llamamiento JEA, y con un precio original de más o menos de $125,000 en pasta de hoy. Programado para ser el primer Jaguar EV desde que se lanzó el SUV crossover I-Pace para el año maniquí 2019, tendrá más potencia que cualquier automóvil de producción Jaguar aludido y tiene como objetivo 430 millas de trascendencia, probablemente según lo medido en el ciclo de prueba europeo WLTP.
![2023 Jaguar I-Pace 2023 Jaguar I-Pace](https://images.hgmsites.net/lrg/2023-jaguar-i-pace_100870075_l.jpg)
2023 Jaguar I-Pace
Uno y otro nuevos modelos se construirán en el Reino Unido. El Jaguar se fabricará en Solihull, mientras que el Range Rover y otros modelos basados en EMA se fabricarán en la planta Halewood de JLR en Merseyside, que se convertirá en la primera planta de producción totalmente eléctrica del fabricante de automóviles. JLR además planea remodelar una planta de motores en Wolverhampton para la producción de trenes motrices EV.
El impulso de electrificación de JLR no ha sido exactamente sencillo. La compañía sorprendió a casi todos cuando de repente dejó caer el buque insignia XJ EV en 2021 cuando faltaban menos de 18 meses para la producción. En cambio, prometió su propia plataforma “absolutamente personalizada” para futuros vehículos eléctricos el año pasado.
Mientras tanto, Jaguar le ha cubo a su I-Pace una carga más rápida y otras mejoras. La compañía además ha comunicado que ha aprendido de su experiencia en las carreras de Fórmula E, con posibles ganancias de rango como resultado.
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