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Jaguar Land Rover (JLR) ha revelado que invertirá 15.000 millones de libras esterlinas para electrificar sus operaciones de fabricación en el Reino Unido durante los próximos cinco abriles.
El OEM propiedad de Tata reveló hoy (19 de abril) que su planta de Halewood en Merseyside se convertiría en una instalación de fabricación totalmente eléctrica y su Centro de fabricación de motores en Wolverhampton asimismo pasará a llamarse Centro de fabricación de propulsión eléctrica según los nuevos planes.
Se produce cuando JLR se prepara para propalar un Range Rover totalmente electrificado, un nuevo automóvil Jaguar GT de cuatro puertas de £ 100,000 y cesión minorista de modelos de agencia inmediato con una importante reestructuración de su red minorista de automóviles con el tema ‘House of Brands’.
El nuevo director ejecutante de JLR, Adrian Mardell, reafirmó el compromiso de la empresa con su táctica Reimagine en una conferencia de prensa en Gaydon, destacando su objetivo de reposicionar a la compañía como un fabricante de automóviles de fasto innovador, primero eléctrico, para 2030, ya que apunta a una posición positiva de efectivo neto para 2025 y EBIT de dos dígitos para 2026.
“Hace dos abriles, lanzamos nuestra táctica Reimagine y desde entonces hemos conseguido un gran progreso, incluido el divulgación de dos nuevos modelos modernos de fasto Range Rover y Range Rover Sport aclamados por la crítica, que se unen a la grupo Defender, para la cual existe una demanda récord”, dijo Mardell. .
“Logramos esto mientras navegamos en contra de la pandemia y la escasez de chips, y aumentamos con éxito la producción de nuestros modelos más rentables para suscitar ganancias en el tercer trimestre.
“Hoy me enorgullece anunciar que estamos acelerando nuestro camino de electrificación, haciendo que una de nuestras plantas en el Reino Unido y nuestra bloque de SUV de fasto de tamaño mediano de próxima reproducción sean completamente eléctricas. Esta inversión nos permite ofrecer nuestro innovador futuro eléctrico de fasto, desarrollar nuevas habilidades y reafirmar nuestro compromiso de ser cero emisiones netas de carbono para 2039”.
JLR confirmó que abrirá libros de pedidos para su Range Rover totalmente eléctrico a finales de este año.
Todavía reveló que el primero de sus SUV de fasto modernos de tamaño mediano de próxima reproducción será otro maniquí Range Rover totalmente eléctrico que se lanzará en 2025 y se construirá en Halewood.
El OEM afirmó que sus modelos Range Rover y Range Rover Sport seguirán ofreciéndose con motor de combustión interna (ICE), transmisiones híbridas y eléctricas para satisfacer las deyección de los diferentes mercados de todo el mundo.
JLR asimismo anunció que el primero de los tres nuevos modelos de Jaguar será un GT de cuatro puertas construido en Solihull, con más potencia que cualquier Jaguar antecedente, un gravedad de hasta 700 km (430 millas) y un precio indicativo de £ 100,000.
Se publicarán más detalles a finales de este año, dijo, ayer de que el nuevo EV salga a la cesión en mercados seleccionados en 2024, con entregas a partir de 2025.
Un dato central de la transformación de la marca de JLR será la reinvención de su proposición minorista.
El mes pasado, AM informó que los minoristas del Reino Unido del OEM habían expresado su incertidumbre sobre la escalera futura de su red de concesionarios a medida que avanza cerca de un futuro maniquí de agencia.
JLR ya ha confirmado que pasará a la distribución de modelos de agencia para 2024, y ha revelado planes para reestructurar las amplias salas de exhibición de Arch Concept de sus socios minoristas para acomodar zonas de marca como parte de una táctica House of Brands, pero persiste la incertidumbre sobre posibles cortes en la red. .
Mientras que un minorista le dijo a AM que los cortaduras de la red contemporáneo de 83 sitios a entre 18 y 20 estaban “probablemente en el capital”, otro dijo que la signo estaba “fuera de lado”.
En el anuncio de hoy, JLR dijo que su cambio de House of Brands serviría para “amplificar el carácter único de cada una de sus marcas (Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar) y acelerar la entrega de la visión de la compañía para convertirse en orgullosos creadores de los modelos más deseables del mundo. modernas marcas automotrices de fasto para los clientes más exigentes”.
Al comentar sobre el nuevo enfoque, el director creativo de JLR, Gerry McGovern, dijo: “La formación de House of Brands, que es una crecimiento natural, es fundamental para nuestra táctica Reimagine, tiene el propósito de elevar y amplificar la singularidad de nuestro carácter anglosajón. marcas.
“Nuestra máxima aspiración es construir experiencias verdaderamente emocionalmente atractivas para nuestros clientes que, con el tiempo, generarán un stop valencia a espacioso plazo para nuestras marcas y sostenibilidad a espacioso plazo para JLR”.
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