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![2024 Mercedes-Benz GLE - Coupé y SUV](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-noir-rouge.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Coupé y SUV
Foto: D.Heyman
• Auto123 conduce por primera vez el Mercedes-Benz GLE 2024.
• Los crossovers de tamaño mediano de Mercedes obtienen un nuevo estilo y tecnología para 2024.
• Estarán disponibles dos modelos AMG y dos unificado.
Tuscaloosa, AL – Gran parte del alboroto en estos días cuando se prostitución de Mercedes rodea su orientación EQ, que incluye una interpretación eléctrica del GLE, denominada EQE. Pero aún queda mucha vida para el popular GLE crossover y crossover-coupé; a asimilar, Mercedes está agregando un nuevo estilo y características a los dos modelos para 2024.
Para ver de cerca el cambio de imagen que se le ha donado al GLE SUV y al GLE Coupe, nos dirigimos a Tuscaloosa, Alabama, hogar del conocido equipo de fútbol sudamericano universitario Crimson Tide y la planta donde se fabrican los GLE, para ver qué se actualizó a mediados de SUV de tamaño mediano es todo.
![2024 Mercedes-Benz GLE - Delantero](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-avant.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Punta
Foto: D.Heyman
El exteriorEl GLE se sometió a una revisión de estilo último para 2024, marcada por nuevas luces de circulación diurna LED, un nuevo faldón punta en los modelos AMG 53 y nuevas luces traseras LED. Los modelos AMG ahora además tienen un emblema AMG sobre el capó en lado de la fortuna de tres puntas que solían tener, aunque como puede ver, esta última todavía descansa con orgullo en el centro de la amplia parrilla. Además hay dos nuevos colores, Alpine Congregación y Sodalite Blue, así como nuevas llantas de 22 pulgadas para el maniquí AMG 63.
En normal, el aspecto es atractivo pero no exagerado, ya que Mercedes prefiere dejar que su estilo más franco descanse en la orientación de vehículos EQ.
Tengo que opinar que incluso con las nuevas luces traseras, todavía no tienen la fascia trasera del Coupe del todo adecuadamente. Todavía está demasiado izado en la parte trasera, como si llevara los pantalones demasiado altos. En defensa de Mercedes, las BMX X6 y X4 sufren una aflicción similar; de todos los cupés de cuatro puertas que existen, solo el Cayenne en realidad lo hace adecuadamente.
Argumentos solidos
La puesta al día de la fascia delantera funciona bienRuedas negras, pinzas de freno rojas
![2024 Mercedes-Benz GLE - Interior](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-interieur.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Interior
Foto: D.Heyman
El interior En el frente tecnológico, es reaccionario elegante con sus pantallas digitales gemelas para indicadores/infoentretenimiento, altavoces de audio Burmester enjoyados (un pájaro nuclear de Mercedes-Benz que ahora es compatible con Dolby Atmos), controles de audio y clima metalizados y asientos de cuero de incorporación calidad. e inserciones de puertas. Para 2024, vemos la presentación de Apple CarPlay y Android Utilitario inalámbricos, que tardó mucho en ganar considerando que los SUV y CUV mucho menos costosos ya lo ofrecen.
Es posible personalizar y modificar el familia de indicadores con un panel táctil montado en el radiodifusión izquierdo del volante. Eso además es lo que usa para convivir la pantalla de visualización exterior, aunque debe recapacitar deslizar en dirección a hacia lo alto desde el menú principal para ganar allí.
El volante ha sido rediseñado, agregando chico más receptivos pero aún presenta las mismas paletas de cambio de plástico de forma extraña. Además obtiene los diales botones montados en los radios, uno de los cuales es para ajustar el modo de manejo, el otro para todo, desde ajustar la configuración del amortiguador hasta la nota del escape.
La pantalla de infoentretenimiento se puede controlar mediante un teclado en el radiodifusión de la rueda derecha, a través de una pantalla táctil o mediante un panel táctil montado sobre el túnel de transmisión. Además hay un control de voz “hey Mercedes”, ahora más receptivo y franco a más comandos que ayer, y hay nuevas cámaras que te permiten ver lo que sucede debajo de ti cuando conduces fuera de la carretera. Con todo eso unido al sistema de navegación de efectividad aumentada, tienes un ordenador de a lado muy robusto.
Todo eso está adecuadamente, pero la gran cantidad de datos en las pantallas puede ser abrumadora; ciertas versiones de los indicadores parecen ocupadas. Sí, toda esta información está arreglado, con diferentes formas de ceder a ella, pero el hecho es que tuve que producirse 12 minutos para encontrar ciertos menús básicos. Eso no debería ser así, y hay vehículos por ahí, no todos ellos de ostentación, que ofrecen sistemas de información y entretenimiento que tienen un aspecto elegante y potente, pero más sencillo de negociar.
![2024 Mercedes-Benz GLE - Asientos](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-sieges.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Asientos
Foto: D.Heyman
Desde la comodidad y las características del asiento hasta la posición del asiento del conductor y la accesibilidad, el espacio de la primera fila está adecuadamente. La última fila además está adecuadamente con espacio para dos adultos con poco dramatismo. Aunque, por supuesto, es un poco diferente en el Coupe, la orientación del techo empinada y la cubierta trasera comprometen el espacio para la cabecera en la parte trasera. Además significa que no puede cargar sus productos tan suspensión como en el SUV natural.
En cuanto al estilo, soy fanático del uso inteligente del aluminio en toda la cabina, especialmente en las rejillas de los altavoces Burmester, dolorosamente hermosas. Los asientos de cuero de dos tonos son una excelente combinación de materiales de incorporación calidad y la iluminación es perfecta, sin importar cuál de los colores de iluminación ambiental elija (o se elija para usted; la iluminación cambia con los temas seleccionables de la cabina).
Sin confiscación, no estoy totalmente de acuerdo con el interior de madera castaño que se ve en nuestro transporte de prueba. Efectivamente no dice “AMG” o “suspensión rendimiento” para mí. Algunas inserciones de carbono o fresno sombrío serían una mejor opción.
Argumentos solidos
Apple CarPlay inalámbrico/Android AutoCarga inalámbricaComandos de voz mejorados
Puntos débiles
Espacio para la cabecera en la parte trasera del maniquí CoupeInserciones de madera castaño en el maniquí AMG
![2024 Mercedes-Benz GLE - tres cuartos trasero](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-trois-quart-arriere.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – tres cuartos trasero
Foto: D.Heyman
El drivePower viene por cortesía de tres motores (cuatro si incluyes las dos melodías que recibe uno de ellos), todos híbridos suaves para 2024.
El GLE 350 tiene un motor turbo de 2.0L (255 hp, 295 lb-ft de torque), el GLE 450 un motor turbo de 6 cilindros en orientación de 3.0L (375 hp, 369 lb-ft). Luego está el GLE 53 AMG 3.0L (451 hp, 561 lb-ft) y el maniquí GLE AMG 63 S que probamos. Este híbrido suave V8 biturbo que escupe fuego es bueno para 625 hp y un colosal 812 lb-ft.
Todo eso se transmite a las ruedas, dos o cuatro, dependiendo de las condiciones, a través de una transmisión cibernética de convertidor de par de 9 velocidades, con paletas de cambio en el volante.
De hecho, el GLE AMG 63 S tiene un tren motriz muy, muy bueno. La potencia directa es una cosa, pero la forma en que el sistema semihíbrido interviene para ayudarlo a salir de la orientación y mejorar la entrega de potencia a medida que cambia de marcha es en realidad lo más destacado. La interrupción de energía entre turnos es básicamente imperceptible y permite la precipitación sin importar la velocidad a la que se encuentre o la marcha en la que se encuentre.
Cuando llega el momento de acortar la velocidad, quita presión al motor de gasolina y ahorra combustible en el proceso.
Y no temas, el V8 todavía suena absolutamente feroz, brindando una mezcla asombroso de muscle car de la vieja escuela y GT racer.
![2024 Mercedes-Benz GLE - Perfil](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-profil.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Perfil
Foto: D.Heyman
No es de asombrar, el GLE 63 es un buen manejador. Con más de 2.500 kg, no es un peso rápido y lo sentirás a medida que se acumulen las curvas y el cuerpo comience a moverse más, pero se necesita mucho para desestabilizarlo en lo que respecta al manejo. Un poco más de sensación a través del volante sería bienvenido, pero el portaequipajes asegura, y puede hacer que se sopese usando el modo de conducción individual, que le permite establecer configuraciones específicas para el tren motriz y el chasis.
Personalmente, me quedé con una dirección más pesada y un tren motriz más relajado a pesar de que el GLE 63 es el maniquí de suspensión rendimiento. A menudo, quería conducir serenamente a lo grande de poco más que arrancarle tiras, y eso es difícil de alcanzar ya que los controles son del costado más pesado en el GLE 63. Aún así, el transporte proporciona un gran control de las ruedas y mantiene la carrocería agradable y nivelada a lo grande de todo el itinerario. barredoras más largas. Diferente de algunos estremecimientos en el capó por las imperfecciones del camino en ángulo (que torcen el chasis, solo un poco), este es un delirio tan lujoso como debería tener un SUV Benz que cuesta en torno a de 90 mil dólares.
Argumentos solidos
Asombroso poderManejo para este gran SUV
Puntos débiles
El manipular es firme, los controles son pesados
Estas son algunas de sus preguntas sobre el Mercedes-Benz GLE 2024:
¿Los modelos Coupe y SUV tienen los mismos acabados? Correcto. Cualquier cosa que puedas conseguir con el SUV, puedes conseguirlo con el Coupé y al revés.
Otros mercados obtienen una interpretación híbrida enchufable GLE 450. ¿Llegará a Canadá? Al momento de escribir este artículo, no hay planes para tolerar ese maniquí, oficialmente llamado GLE 450e, a los mercados canadienses.
![2024 Mercedes-Benz GLE - Puntas de escape](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Puntas de escape
Foto: D.Heyman
La palabra final Maldita sea, es el 63 rápido. Sigue siendo un testificación del apogeo del motor de combustión interna, pero con solo un poco de electrificación para ponerlo al día con las tendencias actuales del mercado.
La pregunta entonces es, ¿vas a Coupe o SUV? No conduje el primero en este evento, pero es un transporte que he probado ayer, ayer del lavado de cara. Y a posteriori de haberlo hecho, simplemente no veo suficiente valía para ir con el Coupe. Incluso en forma AMG, sigo prefiriendo el estilo y la practicidad del SUV, ya que hay poca o ninguna diferencia entre los dos párrafo del estilo. El Coupé es el maniquí para aquellos a quienes les gusta brincar al disruptor cuando se prostitución de su transporte, pero el SUV es el indicado para mí, tal como lo fue el año antedicho a este y el año antedicho a ese.
La competencia
Acura MDXAudi Q5/Q5 SportbackAudi SQ5/RSQ5BMW X5/X6BMW X5M/X6MGenesis GV80Lexus Serie RXPorsche Cayenne/Cayenne CoupeVolvo XC90
![2024 Mercedes-Benz GLE - Trasero](https://picolio.auto123.com/auto123-media/Mercedes-benz-gle-2024-arriere.jpg?scaledown=450)
2024 Mercedes-Benz GLE – Trasero
Foto: D.Heyman
![](https://www.auto123.com/static/cssimages/icone_expert.50e78791fa19.png)
Expertos
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consumidores
Imágenes del Mercedes-Benz GLE 2024
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