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R Velusamy se unió a Mahindra Racing como presidente para unir aún más la Fórmula E de Mahindra y las operaciones de vehículos de pasajeros.
R Velusamy, presidente de tecnología automotriz y expansión de productos de Mahindra & Mahindra, asume un rol adicional interiormente de la tribu Mahindra. Adicionalmente de su puesto contemporáneo, igualmente ha sido afamado presidente de Mahindra Racing en un movimiento que unirá aún más las operaciones de carreras y vehículos de pasajeros de Mahindra.
Mahindra Racing actualmente séptimo en la genérico en la clasificación de Fórmula E de 2023El equipo volvió a la hecho en Sao Paulo luego de modificar la suspensión trasera
Velusamy ha sido acreditado como el cerebro detrás de los motores mHawk de Mahindra. Posteriormente de habitar varios puestos de detención nivel en la división de tren motriz de Mahindra, fue afamado Dirigente de Mejora de Productos Automotrices en 2018.
La inmersión de los nuevos autos Gen3 esencialmente presionó el interruptor de reinicio en la Fórmula E este año y, para prepararse para esto, Mahindra Racing realizó algunos cambios cruciales interiormente del equipo. Frederic Bertrand, quien anteriormente se desempeñó como director de Fórmula E y Proyectos deportivos innovadores de la FIA, se incorporó como director ejecutor, en reemplazo de Dilbagh Gill.
Actualmente son séptimos en el campeonato, pero aún quedan 10 rondas más. A medida que el equipo se esfuerza por retornar a los primeros puestos de la Fórmula E, buscará disfrutar las décadas de experiencia de Velusamy en el expansión de vehículos y sistemas de propulsión.
El proclamación de Velusamy es otro impulso para la organización race to road de Mahindra
Mahindra siempre ha sostenido que está utilizando la Fórmula E como tira de pruebas para sus vehículos de pasajeros. Las señales visuales de esta sinergia solo se han fortalecido en los últimos primaveras, con el automóvil de Fórmula E que lleva el nuevo logotipo Born EV de Mahindra. El M9Electro de este año incluso luce una nueva casaca roja y cobre que se dice que se inspira en el lengua de diseño de la plataforma Born Electric de Mahindra.
Hay una gran cantidad de información que el equipo puede tomar de sus operaciones de Fórmula E y aplicarla a sus vehículos eléctricos de carretera. La nueva hilera Gen3, por ejemplo, es mucho más pequeña y liviana que cualquier equivalente de carretera. La incorporación de R Velusamy impulsará aún más esta transferencia de tecnología de la carrera a la carretera.
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