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El periodista italiano Giorgio Terruzzi, gran conocedor de la Fórmula 1, hizo un vaivén de la situación respecto a las tres primeras rondas de la temporada 2023 y las próximas carreras. En concreto, se centra en el cambio de ritmo que vivirá la Fórmula Uno en mayo: de un parón de tres semanas a cuatro carreras en un mes. Baku, Miami, Imola y Mónaco tienen una tarea importante: dejar claro si el destino del Campeonato del Mundo ya está escrito o si veremos pelea hasta la última envés.
“Cuatro carreras importantes, a varios niveles porque por un banda los que dirigen la Fórmula 1 se enfrentan a un tromba de citas esencia pensando en el ansiado espectáculo en Estados Unidos, la tradición automovilística de Imola, el ritual un tanto soporífero pero siempre fascinante. de Montecarlo; por otro banda, es necesario comprobar el dominio de una supremacía técnica, la de Red Bull y Max Verstappen, demoledora pensando precisamente en la tensión competitiva, siendo fundamental para que las carreras sean interesantes y atractivas no sólo para los aficionados acérrimos de la Fórmula 1” – escribe Giorgio Terruzzi en un artículo para el sitio web de Red Bull.
Gran parte de la tributo del periodista se refiere a una división o contraste entre dos aspectos que muchos están subrayando: la Fórmula Uno indagación constantemente entretenimiento, pero con el dominio de Red Bull, como cualquier otro equipo, se pierde el interés por ver las carreras:
“Parece un año impresionado en cuanto al triunfador de los títulos mundiales de Fórmula 1. Lo cual, luego de solo tres carreras, a la calma de otras 20 carreras, cuenta como un hándicap muy incapacitante para una serie creciente de eventos y la búsqueda de más progresos” – señaló el periodista italiano.
“Por lo tanto, todos están en contra de Red Bull, incluso por razones que no son puramente deportivas. Hablo de la privación de ofrecer un entretenimiento más conectado con la incertidumbre porque por donde se mire, una temporada que dura un año inalterable, con un resultado indiscutible a los pocos meses, le complicaría la vida a cualquiera”.
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Entonces, ¿qué traería de envés el interés esta temporada? El periodista está convencido de ello: “Si anhelo Alonso, si anhelo Hamilton, si anhelo Russell, si anhelo otro, querida absolución, un Ferrari, quizás con Charles Leclerc, cuyo valía sigue siendo fundamental para el destino de todo el deporte. Quizá sin esa confusión perspectiva en Melbourne, similar a un espectacular suplente que en todo caso falta tiene que ver con la clase. Lo que se necesita es más calidad que el cronómetro, falta más. Y además quitando la sospecha de que podrían intervenir ingredientes de otra naturaleza para devolver el invariabilidad a un Campeonato del Mundo que para muchos parece ya decidido”. – Él concluyó.
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18 de abril de 2023
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