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Dos senadores estadounidenses firmaron una carta al CEO de Tesla, Elon Musk, luego de un documentación de que los empleados de Tesla estaban violando la privacidad de los datos del consumidor.
Tesla ha atraído considerables críticas luego de las acusaciones de que sus empleados supuestamente habían accedido a las transmisiones de video de los vehículos de los clientes, con videos e imágenes de personas que se compartieron en privado entre los empleados en un chat grupal entre 2019 y 2022. Ahora, cuando la compañía enfrenta un recientemente anunciado demanda sobre el asunto, Reuters informa que dos senadores de los Estados Unidos enviaron una carta al CEO Elon Musk, haciendo preguntas sobre la violación de la privacidad de los datos.
La carta de los senadores Edward J. Markey (D, MA) y Richard Blumenthal (D, CT), pinta por Reuters, destaca una preocupación común sobre la privacidad de los datos del consumidor. “Este llamativo desprecio deliberado por la privacidad de los clientes de Tesla es inaceptable y plantea serias dudas sobre las prácticas de gobierno de Tesla”, afirma la carta. “Lo instamos a que tome todas las medidas necesarias para asegurar que cualquier imagen o video recopilado consensualmente de los vehículos Tesla esté sujeto a estrictas medidas de seguridad de privacidad”.
Por otra parte de resaltar su preocupación, los senadores exigen que Elon Musk responda a una serie de preguntas sobre la violación de la privacidad ayer del 5 de mayo. Las preguntas incluyen; ¿Estaban los ejecutivos de Tesla al tanto de la ejercicio de violar los datos de los clientes? ¿Por qué las políticas corporativas no lograron evitar que ocurriera? ¿Y Tesla se dedicará a mejorar la privacidad de los datos de los clientes, lo que incluye asegurar que los videos no se puedan usar para identificar la ubicación de los clientes?
Ni Tesla ni Elon Musk han respondido a las acusaciones de violación de la privacidad. Tesla aún no ha respondido a la demanda colectiva exploratoria presentada en su contra en California.
Esta no es la primera vez que el Senador Markey y Blumenthal se ponen en contacto con Tesla y expresan su preocupación por la compañía, centrándose previamente en la propuesta de conducción autónoma total de Tesla, argumentando que su nombre debe considerarse publicidad engañosa. Este sentimiento ha rebaño fuerza en el estado originario de Tesla, California, donde la empresa se ha pasado obligada a cambiar el nombre de su sistema autónomo.
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