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El convertidor de EV del mercado de accesorios Electrogenic se está asociando con Babcock International en un plan piloto para encubrir Land Rovers militares en servicio para el Profesión de Defensa del Reino Unido.
Según el resolución de un año del MOD, dos Land Rover blindados y dos Land Rover de servicio normal se convertirán de sistemas de propulsión diésel a vehículos eléctricos de acumulador, utilizando un kit de instalación inmediata y un sistema de acumulador modificado, antaño de que sean probados exhaustivamente en pruebas por la Dispositivo de Incremento y Ensayos Blindados.
El MOD quiere comprender la aplicación y las limitaciones de la propulsión eléctrica antaño del mandato del gobierno del Reino Unido de que los automóviles nuevos y los vehículos ligeros tengan cero emisiones a partir de 2035.
Steve Drummond, cofundador de Electrogenic, agregó: “Estamos encantados de trabajar con Babcock y estamos inmensamente orgullosos de poner a prueba nuestra tecnología EV líder en el mercado con el ejército britano.
“Ser seleccionado es un testificación de la sofisticación de nuestra tecnología y nuestros primaveras de experiencia en el incremento de conversiones de Land Rover EV.
“En el centro de nuestra proposición, se encuentra la capacidad de tener un control total sobre cada pájaro del tren motriz eléctrico. Como resultado, nuestra tecnología EV eleva el rendimiento, particularmente en condiciones adversas y fuera de la carretera, a un nivel completamente nuevo. Es la opción ideal para vehículos militares”.
Chris Spicer, director apoderado de ingeniería e integración de sistemas de Babcock, dijo: “Esta es una gran oportunidad para investigar tecnología de motores alternativos, que permitirá al ejército britano extender la vida útil de sus Land Rover a medida que el diésel se vuelve obsoleto. Estoy emocionado de ver cómo se desempeñan los Land Rover convertidos en un entorno de prueba frente a equivalentes diésel e híbridos.
“La sustentabilidad es una parte integral de nuestra logística corporativa y al asociarnos con Electrogenic, estaremos apoyando al MOD para que esté preparado para el cambio a vehículos eléctricos a partir de 2030 y el Reino Unido zona de influencia su meta de cero emisiones netas de carbono para 2050”.
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