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Ford Brusco Sport vs. Toyota RAV4: ¿Cuál de estos dos vehículos crossover compactos se anhelo el puesto en su camino de entrada? Cuando se alcahuetería de rendimiento y seguridad, uno de estos dos SUV lleva una ligera preeminencia, mientras que el otro ocupa el primer puesto en la clasificación de capital de combustible.
El Ford Brusco Sport 2023 tiene solo unos pocos abriles de maniquí, pero ya ha hecho una revelación como el compañero asertivo y de temática retro del crossover Escape más urbano de Ford. La Brusco Sport tiene una distancia entre ejes más corta y tiene más trucos todoterreno que la Escape, pero ocupa menos espacio en el asiento trasero. El 2023 Toyota RAV4, por su parte, lleva abriles siendo un éxito de ventas gracias a su versatilidad y la disponibilidad de sus ediciones híbrida e híbrida enchufable. Puede ser tremendamente rápido, incluso cuando transporta a cuatro personas más su carga.
¿Cuál es mejor para ti? Así es como se comparan, categoría por categoría.
![Ford Bronco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond Ford Bronco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond](https://images.hgmsites.net/med/ford-bronco-sport_100864456_m.jpg)
Ford Brusco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond
Brusco Sport vs. RAV4 precio y versiones
Saco Brusco Sport comienza en los bajos $ 30,000
El RAV4 cojín comienza en rodeando de $30,000
Mejores elecciones: Ford Brusco Sport Big Bend, Toyota RAV4 Hybrid
¿Cuánto cuesta un Ford Brusco Sport? ¿Qué Ford Brusco Sport debo comprar?
Con un precio en el rango bajo de $30,000, el Brusco Sport cojín viene con características como una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, Android Utilitario y Apple CarPlay, rieles en el techo y control de crucero. Las opciones incluyen audio de 10 bocinas Bang & Olufsen, un regulador de carga montado en riel y pisos de cola.
Gaste un poco más para obtener al menos el Big Bend Brusco Sport, que cuesta rodeando de $35,000 una vez que haya complemento equipo de aventura, como tapetes de carga y bolsillos de almacenamiento con correas Molle.
Las versiones elegantes incluyen el Outer Banks, con la calificativo de los altos $ 30,000, tiene asientos delanteros eléctricos con calefacción, ruedas de 18 pulgadas y tapicería de cuero, o el Badlands, que por aproximadamente el mismo billete agrega hardware todoterreno más robusto, una cámara de visión primero, un motor más potente y ganchos de remolque montados en la parte delantera.
¿Cuánto cuesta un Toyota RAV4? ¿Qué Toyota RAV4 debo comprar?
Una gran variedad de precios lleva a los propietarios de Toyota RAV4 desde la marca de $ 30,000 a más de $ 40,000, pero el maniquí cojín funcionará admisiblemente para muchos. Con tracción delantera, o $1,400 más por tracción total, tiene rines de 17 pulgadas, control de crucero adaptativo y una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico y Android Utilitario.
Gastaríamos rodeando de $ 35,000 para refrescar al XLE Hybrid RAV4, que tiene un asiento del conductor eléctrico y asientos delanteros con calefacción, así como el tren motriz más frugal.
Un maniquí Adventure cuesta rodeando de $ 35,000 y tiene un estilo resistente, pero el TRD Off-Road en sinceridad tiene los productos todoterreno (más valor de manejo y modos de manejo) por un precio de $ 30,000. En la parte superior de la escala, el RAV4 Prime enchufable cuesta rodeando de $ 43,000 en el maniquí SE cojín, pero agrega una puerta trasera eléctrica, audio JBL, una pantalla táctil de 10.5 pulgadas, asientos traseros con calefacción, un sistema de cámara de traza envolvente y una capital -up display en el Prime XSE, y la calificativo cuesta más de $50,000.
Superioridad: un igualada: uno y otro tienen mucha variedad y una gran variedad de precios.
2023 Toyota RAV4 Híbrido XSE AWD
![2023 Toyota RAV4 Híbrido XSE AWD 2023 Toyota RAV4 Híbrido XSE AWD](https://images.hgmsites.net/med/2023-toyota-rav4_100880963_m.jpg)
2023 Toyota RAV4 Híbrido XSE AWD
RAV4 vs. Brusco Sport remolque, todoterreno y rendimiento
Brusco Sport tiene toques todoterreno avanzados
RAV4 TRD Off-Road todavía puede crear senderos
RAV4 Prime es el más rápido de todos
¿Es el Ford Brusco Sport 4WD?
Cada lectura del Brusco Sport viene con tracción total. Los que tienen el motor turbo-3 de 181 hp obtienen un sistema menos complicado con una potencia dividida entre los ejes punta y trasero, así como un conjunto de cinco modos de conducción que alteran el control de tracción y estabilidad para navegar mejor por arena o condiciones resbaladizas.
En el Brusco Sport turbo-4 de 245 hp, Ford instala un sistema con un diferencial trasero de doble embrague. No solo puede cambiar la potencia entre la parte delantera y la trasera, sino que todavía puede moverla entre las ruedas traseras para una mejor distribución de la potencia. Esas versiones todavía tienen modos de conducción para condiciones de granito y rocas. El Brusco Sport puede remolcar al menos 2,000 libras y la mayoría de las versiones tienen al menos 7.9 pulgadas de distancia al suelo.
Con placas protectoras y neumáticos todo ámbito disponibles y control de descenso de pendientes, la Brusco Sport puede ser una pionera capaz y de tamaño ideal. Pero incluso en la carretera, el SUV tiene un enredar que es lo suficientemente compatible para la conducción diaria, dirección inteligentemente ajustada y cambios de transmisión suaves, aunque la cabina puede ser ruidosa.
¿Es el Toyota RAV4 4WD?
Los RAV4 habitual tienen tracción delantera, pero todas las versiones pueden equiparse con tracción total. Los no híbridos obtienen un sistema simple con una potencia dividida de delante en dirección a detrás, mientras que los Hybrid y Prime RAV4 usan su motor eléctrico para impulsar las ruedas traseras mientras que el motor de gasolina impulsa las delanteras. Para un mejor agarre en situaciones más difíciles, la RAV4 Adventure, la TRD Off-Road y la Limited todavía distribuyen la potencia entre las ruedas traseras.
Los RAV4 básicos utilizan un motor de 4 cilindros y 203 hp y una transmisión cibernética de 8 velocidades para moverse con una autoridad legítimo, pero hay mucho ruido que acompaña a un pie del acelerador pesado. El híbrido combina eso con el motor trasero y un paquete de baterías para una red de 219 hp y una celeridad fuera de ringlera más inteligente. Con un paquete de baterías más magnate, el RAV4 Prime de 302 hp es el más rápido de todos, alcanza las 60 mph en 5.7 segundos mientras genera un rango de manejo completamente eléctrico.
Sin requisa, la condensador le da una sensación de pesadez en la carretera, aunque todavía se conduce con claridad y tiene un enredar admisiblemente afinado. Todos los RAV4 tienen mejor dirección y manejo que los vehículos que llevaban la calificativo con el nombre hace unos abriles.
Superioridad: Ford Brusco Sport para todoterreno; RAV4 Prime para recorridos de 0 a 60 mph con semáforo
![Ford Bronco Edición Heritage 2023 y Ford Bronco Sport Edición Heritage 2023 Ford Bronco Edición Heritage 2023 y Ford Bronco Sport Edición Heritage 2023](https://images.hgmsites.net/med/ford_100851199_m.jpg)
Ford Brusco Impresión Heritage 2023 y Ford Brusco Sport Impresión Heritage 2023
Brusco Sport vs RAV4 seguridad
El Brusco Sport anhelo un premio Top Safety Pick+
El RAV4 solo pierde el “+”
Entreambos tienen frenado de emergencia instintivo habitual
¿Qué tan seguro es el Ford Brusco Sport?
Obtuvo una muy buena puntuación en todas las pruebas de choque, con un premio Top Safety Pick+ del IIHS y cinco estrellas de la NHTSA. Todos los modelos tienen frenado instintivo de emergencia, control de carril activo, monitores de punto ciego y luces altas automáticas. La visión exógeno todavía es buena.
¿Qué tan seguro es el Toyota RAV4?
Es casi tan bueno, con un Top Safety Pick del IIHS y cinco estrellas de la NHTSA. Toyota equipa cada lectura con frenado de emergencia instintivo habitual, luces altas automáticas, control de carril activo y control de crucero adaptativo. La visión trasera no es tan buena conveniente a los gruesos pilares del techo.
Superioridad: El Brusco Sport publica puntajes de seguridad sutilmente más altos.
![2023 Ford Bronco Deporte Edición Herencia 2023 Ford Bronco Deporte Edición Herencia](https://images.hgmsites.net/med/ford-bronco-sport_100851175_m.jpg)
2023 Ford Brusco Deporte Impresión Herencia
RAV4 vs. Brusco Sport tamaño, espacio y capacidad de carga
El RAV4 superior para el espacio
El Brusco Sport tiene un diseño interior más interesante
El espacio libertado de la RAV4 se puede condicionar para personas altas
¿Qué tan magnate es el Ford Brusco Sport?
Es lo suficientemente magnate, pero es más pequeño que el RAV4 en algunas dimensiones secreto. Si admisiblemente tiene una carrocería y una distancia entre ejes más cortas, la Brusco Sport tiene mucho espacio para la capital y buenos asientos delanteros con cojines cómodos, por lo que es buena para viajes más largos. Envuelve a los pasajeros delanteros con un diseño interesante que es retro y pegadizo, aunque está hecho de muchos adornos de plástico.
En la parte de detrás caben dos adultos altos, pero un tercero sería demasiado apretado. El espacio de carga mide rodeando de 32.5 pies cúbicos detrás de los asientos traseros o rodeando de 65 pies cúbicos cuando están plegados. Es útil, y lo es aún más con los estantes de carga, compartimientos, bolsillos, amarres y mosquetones vendidos por Ford.
¿Qué tan magnate es el Toyota RAV4?
Es más magnate por bulto interior, pero el RAV4 tiene asientos montados en valor que sacrifican poco de espacio para la capital por el diseño. El techo corredizo panorámico adecuado lo empeora, pero los pasajeros medianos no deberían encontrarlo como un problema.
Los RAV4 básicos no tienen soporte lumbar, pero los modelos con acabados más altos tienen mejores sillas con ajuste eléctrico y calefacción, sin mencionar el tapizado de cuero sintético en la letanía de opciones. En la parte trasera, el espacio para las piernas no es el problema, es nuevamente el espacio para la capital, lo que hace que el RAV4 sea un transporte en el que debes sentarte ayer de lanzarse sobre su comodidad en largas distancias.
El RAV4 tiene un espacio de carga superior, con 37 pies cúbicos de espacio que se expanden a unos 69 pies cúbicos cuando se pliegan los asientos traseros. La lectura Prime tiene un poco menos de espacio conveniente a su gran condensador.
Superioridad: Brusco Sport para personas más altas, RAV4 para quienes necesitan un poco más de espacio de carga.
![2023 Toyota RAV4 2023 Toyota RAV4](https://images.hgmsites.net/med/2023-toyota-rav4_100862390_m.jpg)
2023 Toyota RAV4
Estilo Brusco Sport vs. RAV4
Brusco Sport es una patada retro
RAV4 tiene una postura moderno y atlética
Entreambos vehículos tienen interiores más modestos.
¿Es el Ford Brusco Sport un automóvil atractivo?
Lo es, gracias a las señales retro que le dan un aspecto provocativo y cuadrado. Hay una vaga vibra de Land Rover en el trabajo, con los faros LED delgados y las trivio poco sutiles de BRONCO en la parte delantera. La ringlera del techo tiene un ángulo acordado y la puerta trasera tiene vidrio abatible, como debería ser. En el interior, la cabina de aspecto duradero tiene rejillas de ventilación y superficies recubiertas de cola, pero coloca la pantalla táctil y el almacenamiento donde debe estar.
¿Es el Toyota RAV4 un automóvil atractivo?
Con un toque de Tacoma por aquí y una pizca de 4Runner por allá, la RAV4 viste su chándal con confianza. Es rechoncho, afilado y está sagaz para juguetear, con una parte delantera roma y guardafango ampollados que se combinan con un pilar de techo trasero pancho para emitir un animación deportivo. Las versiones Adventure y TRD Off-Road más robustas se ven perfectas. En el interior, el RAV4 tiene un tablero admisiblemente organizado con prioridad en la simplicidad, aunque se vería aún mejor con cuero y molduras de plástico más bonitas.
Superioridad: igualada.
![Ford Bronco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond Ford Bronco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond](https://images.hgmsites.net/med/ford-bronco-sport_100864458_m.jpg)
Ford Brusco Sport 2023 con paquete todoterreno Black Diamond
Capital de combustible de la RAV4 frente a la Brusco Sport
Brusco Sport sufre por sus turbos
RAV4 obtiene al menos 28 mpg combinados
RAV4 Prime tiene 42 millas de radio enchufable
¿El Ford Brusco Sport es bueno con gasolina?
Está admisiblemente, con un rendimiento combinado de 26 mpg clasificado por la EPA para la lectura turbo-3. Turbo-4 Brusco Sports obtiene solo 23 mpg combinados, una sigla quebranto para un SUV pequeño.
¿El Toyota RAV4 es bueno con gasolina?
Es increíble, incluso con modelos básicos con tracción en las cuatro ruedas con una clasificación de 28 mpg o más. Los híbridos obtienen 40 mpg combinados; el Prime ofrece 42 millas de rango de manejo eléctrico. Es el SUV compacto no eléctrico más válido que nos gustaría conducir todos los días.
Superioridad: El RAV4, con un Prime kicker.
![2023 Ford Bronco Deporte Edición Herencia 2023 Ford Bronco Deporte Edición Herencia](https://images.hgmsites.net/med/ford-bronco-sport_100851174_m.jpg)
2023 Ford Brusco Deporte Impresión Herencia
¿Qué es mejor: Ford Brusco Sport o Toyota RAV4?
Está muy cerca, con el Brusco Sport obteniendo un punto extra en desempeño y seguridad, mientras que el RAV4 lo supera en capital de combustible. Quimérico todoterreno y ecuánime en cualquier otro puesto, el retroceso Brusco Sport obtiene una calificación TCC de 6.7 de 10 (Lea más sobre cómo calificamos los autos.) ¿El RAV4? Está solo dos décimas por detrás con un 6,5 sobre 10.
Vencedor: el Ford Brusco Sport, si hablamos de modelos básicos, el RAV4 Prime sería el vencedor si la eficiencia fuera lo más importante.
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