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El sedán holgado y el SUV serán la secreto de Alfa para, con suerte, finalmente hacer grieta en el mercado estadounidense, así como en el mercado chino aún más holgado. Y el significación será la secreto del éxito del sedán, con el nuevo exiguo de riqueza de 350 a 400 millas. “Si hablas de significación, hablas de un sedán”, dijo Imparato, lo que parece cerrar el trato como competidor de Lucid Air y Mercedes-Benz EQS.
La sugerencia de Imparato es que la producción de los nuevos vehículos eléctricos se llevaría a sitio en Cassino, Italia, pero no está confirmado. De ser así, sumará el distinción de conducción de un transporte eléctrico Alfa Romeo. Por otra parte, un Stelvio de 1.000 hp con una placa Quadrifolio será increíble.
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