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El Volvo P1800 estuvo entre los mejores cupés de Europa en las décadas de 1960 y 1970, adyacente con varios productos de la misma categoría de Alemania e Italia. Fue valiente originalmente en 1961 y permaneció en producción hasta 1973, que es un ciclo de vida congruo derrochador para los estándares actuales. Pero a pesar de que estuvo en las líneas de producción durante más de una período, solo se fabricaron unos 39.000 ejemplares de la interpretación cupé. No muchos de ellos todavía están vivos y en el camino y probablemente puedas imaginar lo valioso que puede ser un P1800 desaseado y opuesto en estos días.
Esto es lo que nos motivó a compartir este video de 14 minutos con ustedes, nuestros compañeros lectores de Motor1.com. De un vistazo, puede que no parezca el distintivo video de búsqueda de silo de un entusiasta de los automóviles, pero siéntase dispensado de eludir los primeros nueve minutos y saltar al punto donde se revela un P1800 oculto. No sabemos mucho sobre el lado donde se grabó este video, pero sabemos con certeza que fue en algún lado del Reino Unido. Pero esa no es en realidad la parte importante aquí.
El transporte en cuestión parece ser de un maniquí precedente P1800, pero en ingenuidad no podemos ver el utilitario en todo su esplendor y no podemos afirmar mucho. El estado genérico no es especialmente bueno, pero la buena comunicación es que no parece que falten piezas importantes. Por supuesto, no sabemos qué sucede debajo del capó, pero las ruedas y algunas otras partes exteriores están almacenadas adentro de la cabina.
Una gran parte de la popularidad del P1800 entre los entusiastas de los automóviles y los coleccionistas probablemente proviene del hecho de que el cupé sueco tiene un récord Guinness como el transporte con el viejo kilometraje certificado conducido por el propietario diferente en servicio no comercial. Esa categoría puede sonar demasiado singular, pero la verdad es que Irv Gordon de East Patchogue, Nueva York, recorrió más de 3,2 millones de millas con su Volvo P1800 de 1966 antaño de extinguirse en noviembre de 1918.
Por postrero, pero no menos importante, si simplemente prefiere tener y conducir un P1800 en lado de restaurar un ejemplo desaseado, Cyan Racing tiene una decisión para usted. La compañía vende su interpretación restaurada del cupé en los Estados Unidos, donde tiene un precio auténtico de en torno a de $700,000. El P1800 de Cyan Racing conserva el foráneo diferente del automóvil pero lo combina con tecnologías modernas por todas partes.
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