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El Salón del Automóvil de Nueva York suele marcar el final de la temporada de salones del automóvil. Eso es discutible ahora que los espectáculos han estado cambiando, pero si nos mantenemos firmes, eso significa que la temporada de espectáculos terminó con una ataque modesta. Si perfectamente la cantidad de revelaciones fue un poco modesta, algunas de ellas fueron grandes negocios para la industria automotriz. Algunos de ellos asimismo eran fielmente grandes.
Y estas son las revelaciones que fueron nuestras favoritas. Van desde clásicos actualizados hasta los últimos vehículos eléctricos. Siga leyendo para ver qué encabezó la cinta.
5. Jeep Wrangler 2024
El Wrangler 2024 es impresionante a medida que avanzan las actualizaciones de centro de ciclo. Es tanto un reflexiva de la perdurabilidad de los ciclos de productos del Wrangler (obtenemos un rediseño una vez por lapso, casi en el punto) y el Ford Áspero derribando el monopolio que alguna vez tuvo Jeep en los todoterrenos de capota blanda. La entrada 4xe más ocasión es una añadido bienvenida, y la continua superación entre Ford y Jeep seguirá sirviendo a los entusiastas que quieren lo mejor de lo mejor. Es por eso que la competencia es importante, amigos. — Editor asociado Byron Hurd
3. (Igualada) Genesis GV80 Coupe Concept
Aunque estaba acullá de ser el transporte más importante de la feria, el Genesis GV80 Coupe Concept extrañamente me robó NY. He estado poco impresionado o ecuánime en la mayoría de los cupés SUV, pero ahora finalmente hay uno que me encanta. El diseño del Principio en normal ha estado en llamas por último, y el hecho de que pueda convertirse en un cupé cruzado que verdaderamente se ve perfectamente es una prueba más de su excelencia. El impresionante interior con esos asientos con respaldo anaranjado y acentos anaranjados de aspecto deportivo en todas partes probablemente no llegue a la producción, pero me encantaría ver que Genesis verdaderamente amplifique el ángulo de rendimiento con la lectura cupé del GV80. Ah, y ofrezca asimismo la pintura naranja del concepto en la paleta del coche de producción. — Editor de pruebas de manejo Zac Palmer
3. (Corbata) 2024 Hyundai Kona
El Hyundai Kona ha sido nuestro mini-crossover predilecto durante un tiempo, pero ha tenido algunas debilidades. En particular, ha sido casi demasiado pequeño en algunas áreas. Eso ha sido arreglado y poco más con este nuevo. Siquiera pierde carencia de la originalidad que hizo que el maniquí fuera tan distintivo en primer circunscripción, al mismo tiempo que obtiene algunas pistas de estilo divertidas de sus hermanos mayores. Estamos ansiosos por probarlo y estaremos muy interesados en ver cómo van las cosas con la nueva opción EV de nivel de entrada, que con suerte ayudará a chocar la escasez de vehículos ecológicos para los que cuidan su presupuesto. — Editor de informativo Joel Stocksdale
2. 2024 ser EV9
Hay mucho que me gusta del EV9 si se parece al Telluride, y lo es, con tres filas y más de 20 pies cúbicos de espacio de carga detrás de la última fila. Pero el EV9 se arriesga, no solo al cambiar a un tren motriz totalmente eléctrico basado en la excelente plataforma E-GMP, sino asimismo en términos de estilo. El aspecto normal es verdaderamente fresco, pero los detalles asimismo son atractivos. ¡Solo mira esas ruedas! Asociar lidar es un movimiento interesante y promete una nueva concepción de ayudas para el conductor. No veo la hora de conducir este y el Hyundai Ioniq 7 y forcejear con el resto del equipo sobre cuál es el mejor camión corriente eléctrico. — Editor sénior, Verde, John Beltz Snyder
1. 2025 Ram 1500 REV
La 1500 REV ofrece una potencia eléctrica y un importancia prodigiosos envueltos en el estilo tradicional de Ram. Ram no es la primera en el segmento de camionetas eléctricas, pero ahora está peleando agresivamente con Ford y Chevy en este nuevo campo. Con la industria girando alrededor de la propulsión eléctrica y el enorme prominencia de ventas de Ram, la 1500 REV puede resultar ser el transporte más importante de la lapso para la marca. — Editor en patriarca Greg Migliore
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