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Casi todos los entusiastas de BMW saben que la mayoría de los vehículos BMW modernos equipados con transmisiones automáticas tienen incorporado un sistema de control de divulgación reformista. Pero, ¿sabía que los vehículos manuales todavía tienen control de divulgación? Si proporcionadamente parece un poco extraño, legado que el cambio manual hace que el divulgación del transporte sea un poco más un asunto de bricolaje que con uno maquinal, en efectividad hay algunos beneficios al propalar su BMW equipado con manual a través del protocolo de control de divulgación. Aquí, veremos los pasos uno por uno.
Paso 1: Prepárese para el divulgación
Para activar el control de divulgación, el motor del transporte debe estar a la temperatura de funcionamiento. Por lo tanto, los lanzamientos de motores fríos son imposibles, lo que parece legítimo. De guisa similar, el transporte debe estar completamente detenido y el volante debe estar en un ángulo de menos de 30 grados. Es probable que esta precaución de seguridad esté en su puesto para evitar convertir inadvertidamente su control de divulgación en un “modo dona”. Lo cual, igualmente, parece legítimo.
El posterior parámetro que deberá cumplir es cerciorarse de que el Modo dinámico M (MDM) esté activado. Es hacedero: simplemente presione el interruptor de control de estabilidad una vez. Si no lo sabía, MDM permite un raudo patinaje de las ruedas, pero intervendrá para corregir el patinaje excesivo de las ruedas. Felicitaciones, ya está astuto para el divulgación.
Paso 2: embrague debajo, bandera a cuadros
Aquí está la parte hacedero. Si alguna vez lanzó un automóvil, o condujo uno, esta parte será en su mayoría una segunda naturaleza. Primero, pise el pedal del embrague y ponga el transporte en primera marcha. Ahora, presione el acelerador hasta el pavimento, más allá del punto de resistor, y continúe sosteniéndolo. Normalmente, esto solo aceleraría el motor hasta la espejo, pero si se han cumplido todos los parámetros, verá que su tacómetro se estabiliza en la “velocidad de motor optimizada” para propalar el transporte. Por lo militar, esto es rodeando de 3-4000 rpm, pero puede variar según el maniquí. A continuación, verá el mensaje “Preparando el control de divulgación” en el control de comprobación; pronto aparecerá una bandera a cuadros inmediato con el mensaje “Launch Control Active”. Tienes seis segundos para soltar el pedal del embrague y expedir tu BMW a toda velocidad alrededor de la ringlera roja.
Paso 3: despegue
Suelte el pedal del embrague y el transporte acelera. Esta es la parte interesante del Control de divulgación y lo que lo diferencia de simplemente propalar su transporte de una guisa más analógica. Los motores BMW modernos mantienen la presión de sobrealimentación durante el comienzo, por lo que, incluso cuando levanta el pie del acelerador para cambiar, el par motor completo vuelve a estar acondicionado de inmediato. Cosas divertidas. Cambie inmediato con las luces de cambio (si su transporte las tiene), y estará, teóricamente, corriendo a 60 mph y más rápido tan rápido como pueda su transporte.
Cómo usar el control de divulgación en un BMW manual: compendio
Aquí hay un desglose rápido de cómo usar el control de divulgación en un BMW manual:
Permita que el transporte se caliente a la temperatura de funcionamiento. Active el modo dinámico M presionando el interruptor de control de estabilidad. Accione el embrague y cambie a la primera marcha. Presione el acelerador hasta el fondo sin soltar el pedal del embrague. Mantenga presionados entreambos pedales. puesto hasta que se ajusten las rpm del motor y se muestre el mensaje “Control de divulgación astuto” en el control de comprobación. Suelte el embrague en seis segundos y cambie rápidamente a una marcha superior cuando lo indiquen las luces de cambio.
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