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Quizás todos tengamos un regalo de Ford Capri. En Gran Bretaña, el automóvil tiene un agarre evocador en muchos fanáticos del motor, que rara vez se ve en nuestras carreteras en estos días, aunque alguna vez fue un tipo global en las entradas de vehículos a lo dilatado y ufano de la tierra. El “automóvil que siempre te prometiste a ti mismo”, como lo comercializó Ford, tuvo un gran impacto no solo en la televisión, sino además en la Gran Bretaña vivo de los abriles setenta y ochenta.
Y ahora, luego de décadas de rumores, Coche Express puede revelar que finalmente regresará. El nombre icónico, que adornó los cupés de Ford de 1969 a 1986, será la próxima insignia clásica que reviva la marca, luego del exitoso impulso del Descortés en los EE. UU. y la presentación del nuevo Explorer totalmente eléctrico en el Reino Unido.
Un portavoz de Ford le dijo a Coche Express: “No comentamos sobre productos futuros, pero Ford tiene la empresa de hacer que la electricidad sea icónica”. Eso sigue al apoderado de diseño foráneo de la compañía, Jordan Damkiw, diciéndonos en el impulso del Explorer: “Ampliaremos otros nombres icónicos”.
Ahora, las fuentes nos han dicho que Capri se convertirá en uno de los pilares de la viso de Ford inmediato con un Puma revisado (que además estará completamente electrificado en los próximos abriles), Kuga, Explorer, Mustang, Descortés, Raptor y, por supuesto. , Tránsito. Esta vez, sin secuestro, el Capri no será un cupé. En cambio, será un crossover cupé y se basará en la misma tecnología que el nuevo Explorer.
Eso significa que se ubicará en la inmueble de autos eléctricos MEB del Comunidad Volkswagen como parte del acuerdo entre Ford y VW que además vio el impulso del Explorer, así como la cooperación en las últimas camionetas Ranger y Amarok. .
El Capri se verá congruo diferente al Explorer, como se muestra en nuestra imagen monopolio. Se paciencia que presente una parte delantera más elegante y un seña a los faros cuádruples del Capri de los abriles ochenta, con sus luces de conducción LED.
En el interior, el Capri utilizará muchos de los mismos componentes que el Explorer eléctrico, con materiales suaves al tacto de reincorporación calidad, muchos espacios de almacenamiento avíos y la misma pantalla táctil de estilo enhiesto de 15 pulgadas que se puede deslizar cerca de hacia lo alto para revelar un armario seguro detrás de él para objetos de valía.
Un adoquinado plano ayudará a que el Capri de cinco puertas sea considerablemente más llano que sus antepasados, con mucho espacio en la parte trasera para los pasajeros, aunque la capacidad del maletero no igualará los 450 litros del Explorer.
Y al igual que con el Capri innovador, el nuevo automóvil ofrecerá una variedad de sistemas de propulsión, algunos más emocionantes que otros. El acaparador de titulares tendrá 335bhp, tracción en las cuatro ruedas y una cazos de 82kWh para un inteligencia de más de 300 millas.
Sin secuestro, el Capri más crematístico probablemente tendrá la misma configuración de tracción trasera de 168bhp que el Explorer de nivel de entrada, con una cazos de 55kWh para un inteligencia de en torno a de 220 millas. Una traducción menos potente pero de maduro inteligencia con la cazos de 82kWh debería ofrecer 282bhp a través de las ruedas traseras, pero con un inteligencia superior a 330 millas. Todos los modelos contarán con carga rápida con velocidades de hasta 170kW y una carga del 10 al 80 por ciento en tan solo 25 minutos.
Si proporcionadamente el Capri innovador siempre fue pasado como un cupé asequible, no hay información sobre los precios del maniquí renacido. Pero creemos que estará a la par con el precio original esperado del Explorer, en torno a de £ 40,000.
Estrellas de la pantalla que convirtieron al Capri en un icono
Capri Mk1-1969-74
Resuelto como una respuesta de Ford Europa a la popularidad del Mustang en los EE. UU., el Mk1 usó el chasis de la cupé Cortina, envuelto en una carrocería más elegante y apto con motor V6 de gasolina.
La popularidad de Capri en la pantalla tardó un tiempo en extraer, y el innovador no llegó a las jefatura de sus sucesores. Sin secuestro, apareció en el drama televisivo The Protectors, protagonizado por Robert Vaughn.
Capri Mk2-1974-78
Los ingenieros de Ford refinaron el Mk2 para que fuera más adecuado para el uso diario. Como resultado, el diseño se volvió más conservador, pero práctico. De hecho, fue el primer Ford en presentar un maletero estilo hatchback.
La segunda engendramiento es probablemente mejor conocida por su papel protagónico en la serie de televisión Minder, pero además fue impulsada por la epígrafe del cine John Wayne en su única película de producción británica, Brannigan.
Capri Mk3-1978-86
Presentado en 1978 con un diseño que marcaría la pauta para Ford Europa en los abriles ochenta, el Mk3 siguió siendo popular en el Reino Unido. En última instancia, las escotillas calientes como el Fiesta XR2 y el Escort XR3 lo acabaron.
El Mk3 se asocia con maduro frecuencia con The Professionals, con los personajes Bodie y Doyle conduciendo modelos 3.0S plateados y dorados, aunque Bodie además condujo una tirada Ghia de riqueza.
¿Debería regresar el Capri? Háganos retener sus pensamientos en la sección de comentarios a continuación…
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