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LG Energy Solution anunció el viernes un complicado de fabricación de baterías de $ 5.5 mil millones en Queen Creek, Arizona. La compañía afirma que la planta será la veterano inversión en fabricación de baterías en los EE. UU. hasta la época.
El complicado constará de dos instalaciones de fabricación: una para celdas de grupo cilíndricas de formato 2170 para vehículos eléctricos y otra para celdas tipo bolsa para sistemas de almacenamiento de energía. Este extremo utilizará una química de fosfato de hierro y litio (LFP).
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La inversión se dividirá, con $ 3.2 mil millones destinados a la instalación de baterías EV y $ 2.3 mil millones para la instalación de baterías LFP de almacenamiento de energía. LG Energy Solution planea destapar camino en entreambos a finales de este año y comenzar la producción de celdas de grupo EV en 2025, con una capacidad de producción anual prevista de 27 gigavatios-hora. La producción de celdas de almacenamiento de energía está programada para comenzar en 2026. LG tiene como objetivo la producción de 16 gigavatios-hora de estas celdas anualmente.
La inversión total planificada de LG supera la planta que Panasonic está construyendo cerca de Kansas City, que en el momento del anuncio calificó como la más magnate del mundo por inversión, con aproximadamente de $ 4 mil millones. Panasonic no ha detallado exactamente qué tipos de celdas se fabricarán en esta planta, la primera en EE. UU. fuera de su asociación con Tesla.
El anuncio se realizó pocos días antiguamente de que se dilación que el gobierno federal revele detalles sobre el cumplimiento de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) sobre el provisión de materias primas para baterías en América del Finalidad. En un comunicado de prensa, LG dijo que la demanda de celdas de grupo fabricadas localmente para satisfacer las reglas de crédito fiscal de la IRA se tuvo en cuenta en la atrevimiento de la planta de Arizona. La compañía dilación que los fabricantes de vehículos eléctricos de América del Finalidad sean los principales clientes de las células cilíndricas fabricadas allí.
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Como señala The New York Times, los clientes actuales de LG incluyen Genérico Motors, Ford Motor, Honda y Tesla. Lucid además es uno, y ensambla sus autos cerca de Casa Extenso, Arizona. Entre ellos, Tesla y Lucid son los dos únicos que actualmente usan celdas cilíndricas. A posteriori de los rumores de que GM estaba considerando las celdas cilíndricas, su CEO subrayó que es flexible.
En 2020, LG apuntó a la producción de celdas cilíndricas triples, con nuevas celdas cilíndricas de número de forma, aunque esta planta, según el anuncio, se centrará en el formato normal 2170.
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