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A pesar de que los motores de combustión interna tienen una vida útil considerable por delante, los fabricantes de automóviles en Europa han dejado de desarrollar nuevas plantas eléctricas impulsadas por combustibles fósiles, cree el CEO de Renault, Luca de Meo. Él cree que todos los fabricantes de automóviles europeos han dejado de cambiar fortuna en proyectos ICE, afirma Politico. En cambio, los OEM están inyectando fondos en vehículos eléctricos y proyectos de hidrógeno.
La suposición de Luca de Meo llega en un momento en que la industria automotriz en todo el mundo se está apresurando por la transición cerca de una movilidad más ecológica, y los vehículos eléctricos puros están a la vanguardia de esa tendencia. En Europa, la Unión Europea ordenó que no se vendan nuevos automóviles con motor de combustión interna posteriormente de 2035. Esto ha llevado a los fabricantes de automóviles europeos a presionar más por una movilidad más ecológica, lo que justifica el comentario del CEO de Renault.
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Luca de Meo dijo que ningún fabricante de automóviles en el continente europeo está desarrollando un nuevo motor de combustión desde cero. “No creo que haya nadie… que esté desarrollando un motor completamente nuevo en Europa. Nadie, ya sabes, está desarrollando desde cero un nuevo motor de combustión en Europa. Todo el fortuna se destina a la tecnología eléctrica o de hidrógeno”, dijo. .
El fabricante de automóviles de ostentación anglosajón del Corro Tata, Jaguar, ha dicho que se despedirá de los vehículos ICE a partir de 2025, y que Renault, Volvo, Ford, Bentley y Rolls Royce seguirán su ejemplo para 2030 en Europa. Stellantis tiene como objetivo abjurar los motores de gasolina y diésel para 2030. Audi lanzará solo autos eléctricos a partir de 2026 y tiene la intención de finalizar la producción de modelos ICE para 2033. Sus archirrivales BMW y Mercedes-Benz se han comprometido a volverse completamente eléctricos ayer de 2030 si eso se vuelve obligatorio en determinados mercados de la UE. Volkswagen y Skoda han expresado su deseo de hacer la transición a una cartera eléctrica lanzando muchos modelos de cero emisiones en los próximos abriles.
Primera aniversario de publicación: 26 de marzo de 2023, 08:07 a. m. IST
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