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Los aventureros y los coleccionistas de autos clásicos seguramente apreciarán el Puch 230GE 4×4 de 1984 recientemente subastado por Cars & Bids. Cubierto en Cactus Green con un interior tostado, este SUV del mercado suizo con volante a la izquierda cuenta con una construcción sólida y notables capacidades todoterreno.
Estas son las características que hacen que este clásico SUV de aventura sea un hallazgo infrecuente:
Diseño
Construido en colaboración con Mercedes-Benz y Steyr-Daimler-Puch, el Puch 230GE 4×4 fue parte de la Clase G flamante (W460) que debutó en 1979. Este maniquí específico fue diseñado tanto para agricultores como para aventureros. Fue distribuido por la marca Puch en Austria, Suiza y los mercados de Europa del Este.
Este producto en particular todavía viene con sus diferenciales delanteros y traseros con corte originales, placas protectoras, tapicería de tela y ventanas manuales. Sin incautación, ha habido algunas modificaciones introducidas por su antiguo propietario a lo grande del camino. Por otra parte, los principales problemas de desgaste ya son muy visibles en sus superficies.
Autos
Debajo del capó, el Puch 230GE 4×4 está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros que produce aproximadamente de 125 caballos de fuerza y 142 libras-pie de torque. Está acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades y una caja de transferencia de dos velocidades. El SUV puede funcionar con un sistema de tracción trasera o en las cuatro ruedas.
Equipos y Modificaciones
El Puch 230GE 4×4 está equipado con ruedas de puñal de 16 pulgadas, protectores de faros, limpiaparabrisas trasero, enganche de remolque, seguros manuales y un reproductor de casetes Blaupunkt. El comerciante informa que esta pelotón tiene algunas modificaciones, como un sistema de frenos de salero, un enganche Hirschi, un manómetro del sistema de frenos de salero VDO montado en el tablero y una moldura de metal en la parte inferior de la puerta del maletero.
Problemas e historial de servicio nuevo
El comerciante afirma que el cuentakilómetros de la SUV se ha volcado y actualmente muestra aproximadamente de 55 500 kilómetros, lo que no muestra el kilometraje exacto. Otros incluyen el indicador de combustible y la radiodifusión que ya no funcionan.
Mientras tanto, los defectos estéticos de la carrocería incluyen arañazos, astillas, manchas y pintura descolorida. Incluso hay golpes, abolladuras y grietas en las superficies, especialmente en los accesorios de la carrocería.
Asimismo, las llantas ya muestran fechas de caducidad. Los principales signos de desgaste asimismo están presentes en la tapicería interior y el tablero.
El trabajo nuevo realizado en el SUV incluye el reemplazo de la formación, el reemplazo de la sujeción de distribución y el reemplazo/servicio del diferencial trasero.
Historial de propiedad y notas del comerciante
El concesionario comerciante importó el Puch 230GE 4×4 en octubre de 2022 en EE. UU. El comerciante advierte que es posible que el comprador deba efectuar si el SUV puede acontecer las pruebas de emisiones en su estado de residencia. El distribuidor asimismo tendrá que cobrar impuestos sobre las ventas, tarifas de título y tarifas de etiquetas si el comprador es residente de Florida.
Resultados de la subasta
La subasta de este Puch 230GE 4×4 de 1984 ya finalizó el pasado mes de febrero. Desafortunadamente, nadie pudo igualar su parada precio de reserva de $17,000. En este momento se desconoce si se volverá a ofrecer en el mercado o no.
Pensamientos finales
El Puch 230GE 4×4 de 1984 es un SUV de aventura único y sólido que puede manejar cualquier contorno todoterreno. Cerca de destacar que es el precursor del presente G-Wagen.
El Puch 230GE aquí está equipado con características de industria confiables y algunas modificaciones notables. Los defectos pueden estar presentes, pero agregan carácter y son cruciales para la historia de este transporte clásico.
Si eres fanático de la aventura y los autos clásicos, definitivamente vale la pena echarle un vistazo a este Puch 230GE 4×4. Sin incautación, es posible que desee pensar dos veces sobre su parada precio de reserva antiguamente que nadie.
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