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WASHINGTON — Un liga de 22 fiscales generales estatales de EE. UU. criticó el lunes a Hyundai Motor y Kia Corp y dijo que deben hacer más para enfrentarse los problemas con millones de vehículos Hyundai y Kia que son propensos a los robos.
El mes pasado, los fabricantes de automóviles coreanos dijeron que ofrecerían actualizaciones de software a 8,3 millones de vehículos estadounidenses para ayudar a frenar el aumento de los robos de automóviles utilizando un método popularizado en TikTok y otros canales de redes sociales.
“El aumento en los robos de estos vehículos vulnerables ha sido positivamente impactante”, decía la carta de 22 estados y el Distrito de Columbia dirigida por el fiscal militar de Wisconsin, Joshua Kaul. “Se necesita hacer más para que cada propietario contemporáneo pueda obtener uno de estos dispositivos sin costo lo ayer posible, especialmente aquellos propietarios cuyos automóviles no son compatibles con la aggiornamento de software que anunció recientemente”.
La carta de los fiscales generales decía que los fabricantes de automóviles no habían tomado las medidas adecuadas para enfrentarse la inquietante tasa de robos y los instaba a acelerar la implementación de la aggiornamento del software y proporcionar medidas de protección alternativas gratuitas para los propietarios cuyos automóviles no pueden soportar la aggiornamento del software.
Kia y Hyundai dijeron el lunes que se han puesto en contacto con más de 2,1 millones de clientes para informarles sobre actualizaciones de software. Kia dijo que está trabajando activamente con las principales compañías de seguros “para avalar que nuestros clientes tengan llegada a una cobertura completa y de calidad”.
Hyundai dijo que todos sus vehículos cumplen con los requisitos antirrobo de EE. UU. y ha comenzado a reembolsar a los clientes elegibles por la transacción de candados para volantes. En Chicago hubo más de 7.000 robos de vehículos Hyundai y Kia en 2022, lo que representa el 10 % de los vehículos Kia y el 7 % de los vehículos Hyundai registrados en la ciudad, según la carta.
A principios de este mes, el fiscal militar de Minnesota, Keith Ellison, dijo que había iniciado una investigación civil sobre la traspaso de vehículos de Kia y Hyundai a consumidores de Minnesota que carecían de la tecnología antirrobo unificado de la industria y buscó documentos y respondió preguntas bajo ofrenda.
Ellison dijo en Minneapolis en 2022 que los robos de vehículos Kia y Hyundai estaban vinculados a cinco homicidios y 265 accidentes automovilísticos.
Los videos de TikTok que muestran cómo robar autos sin encender un brote e inmovilizar dispositivos antirrobo se han extendido por todo el país. Esto provocó al menos 14 accidentes reportados y ocho muertes, dijo la Establecimiento Doméstico de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) en febrero.
La aggiornamento gratuita se ofrecerá para 3,8 millones de vehículos Hyundai y 4,5 millones de Kia, dijeron los fabricantes de automóviles y la NHTSA. Hyundai dijo que la aggiornamento se aplica a varios modelos de vehículos de EE. UU. 2011 a 2022.
Muchos vehículos Hyundai y Kia no tienen inmovilizadores electrónicos, lo que evita robos y eludir el encendido.
Un liga de investigación de seguros dijo que los inmovilizadores eran unificado en el 62 % de los modelos de otros fabricantes en 2000, aumentando al 96 % en 2015. Pero eran unificado en solo el 26 % de los vehículos Hyundai y Kia 2015.
Hyundai incluso proporcionará a los clientes una pegatina en la ventana que alertará a los posibles ladrones de que el transporte está equipado con protección antirrobo.
Todos los vehículos Hyundai producidos desde noviembre de 2021 están equipados con un inmovilizador de motor como equipo unificado.
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