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Soy nuevo aquí y he estado leyendo tanto como pude durante las últimas 2 semanas. Desafortunadamente, hay demasiada información y no puedo digerirla toda. Estoy a punto de cobrar un TDI SEL 2015 con 31k millas. El problema es que los faros de bixenón (con AFS), el flanco del conductor está muy amarillento en comparación con el flanco del pasajero, que todavía parece nuevo. Me dijeron que estos eran originales del automóvil y nunca se cambiaron/reemplazaron. el AFS funciona inexistente durante mi prueba de manejo. las luces siguen al volante, las luces de cima funcionan, los niveladores funcionan, es inexistente. es solo que el proyector y la lentilla del faro son muy amarillos y no se ven perfectamente.
Mi pregunta es: ¿puedo simplemente pedir un nuevo faro OEM del flanco del conductor (pedir al distribuidor o está perfectamente OE HELLA)? esto sería simplemente plug and play, ¿correcto?-Ya que estoy comprando un nuevo conjunto de faros de todos modos, si compro la lectura ECE (euro) de los faros bixenón, ¿necesitaría algún cambio de cableado y reprogramación? He buscado mucho y no he antitético ninguna información al respecto. ¿Puedo cambiar mis luces traseras de EE. UU. por las traseras LED Euro? ¿Qué se necesita para hacer esto?
¿Poco que deba considerar en términos de CECM/BCM, etc.?
No tengo VCDS todavía, pero estoy dispuesto a obtener uno.
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