[ad_1]
Mercedes está en medio de la revisión de su tilde de SUV, primero fue el turno de un GLC completamente nuevo, más delante este año veremos que el GLS se renueva, pero ahora es el momento para el lavado de cara del GLE.
El GLE ha recibido una amplia serie de actualizaciones para 2023 para mantenerlo competitivo frente a Lexus RX, Range Rover Sport, Alfa Romeo Stelvio, Maserati Naciente, Audi Q7 y BMW X5, todos los cuales han recibido actualizaciones o arrojado en una forma completamente nueva desde que el GLE presente salió a la liquidación en 2019.
Este nuevo GLE tiene un precio original de £ 77,890 y los cambios principales incluyen una nueva serie de motores de gasolina y diésel de 48 voltios híbridos suaves, tecnología híbrida enchufable actualizada, suspensión neumática de ajuste unificado, el nuevo sistema de infoentretenimiento MBUX de Mercedes y una gran cantidad de nuevas opciones de tapicería interior. Por supuesto, el exógeno incluso se ha modificado para diferenciar este GLE del mencionado.
Cambios de diseño
Un lavado de cara no sería un lavado de cara sin algunos retoques con los parachoques, la parrilla y los faros, por lo que Mercedes agregó poco de cromo a la parrilla, remodeló el parachoques punta y cambió la firma de luces de marcha en los faros LED unificado. Las luces traseras incluso tienen un nuevo aspecto y, en los modelos GLE Coupe, el exógeno de la tilde AMG se ha hecho de serie con su parachoques más profundo, el patrón de la parrilla en forma de diamante y los pasos de rueda extendidos.
En el interior, aparece el posterior diseño de volante de Mercedes, con controles táctiles que permiten penetrar a las funciones de la pantalla central sin tener que estirarse. Hay más cromo en las futuro de canción y algunas nuevas combinaciones de colores de tapicería ahora están disponibles.
Precios y tecnología
Hay tres niveles de aprovisionamiento para el nuevo GLE: AMG Line de nivel de entrada, AMG Line Premium y AMG Line Premium Plus de entrada explicación. Quizás para marcarlo como una propuesta más monopolio y premium, el GLE Coupe solo está arreglado en AMG Line Premium Plus.
Los modelos unificado de la tilde AMG están aceptablemente equipados con faros adaptativos, el “capó transparente” de Mercedes (un sistema de cámara para ayudar con la conducción todoterreno y el estacionamiento), una cámara de 360 grados y escalones laterales iluminados. El interior tiene asientos delanteros y traseros ajustables eléctricamente con hasta siete asientos disponibles, un sistema de sonido Burmester, carga inalámbrica y una dashcam incorporada.
No hay hiperpantalla, por lo que en cada GLE el infoentretenimiento viene por cortesía de pantallas gemelas de 12,3 pulgadas. Hay estilos de pantalla ‘clásico’, ‘deportivo’ y ‘discreto’ para nominar cercano con modos adicionales que priorizan información diferente en las pantallas. Apple CarPlay inalámbrico y Android Automóvil ahora son unificado y el GLE es capaz de acoger actualizaciones de software inalámbricas.
El ‘Modo todoterreno’ del sistema MBUX muestra información adicional, como la irresoluto, el ángulo de balance y el ángulo de dirección para ayudar a los conductores. Estas actualizaciones están diseñadas para aumentar la capacidad del GLE en situaciones todoterreno y brindarle una respuesta a la tecnología similar en los productos rivales Land Rover y Range Rover. En las versiones con motor de combustión pura, es posible especificar el paquete de ingeniería todoterreno que agrega suspensión neumática, protección debajo de la carrocería y 30 mm de distancia al suelo adicional.
Mercedes incluso ha prestado atención a las capacidades del GLE como transporte remolcador con una capacidad de tiro de remolque con frenos de 3,5 toneladas en modelos equipados con suspensión neumática y el sistema E-Active Body Control. Está respaldado por el software actualizado de audiencia para maniobras de remolque e incluso un planificador de rutas de remolque en el navegador por secuaz para ayudar a los conductores a evitar puntos de aprieto para vehículos altos o largos.
Ascienda al AMG Line Premium de £83,140 y obtendrá ruedas más grandes de 21 pulgadas, un techo corredizo panorámico, una pantalla de visualización delantero, controles de clima adicionales para los asientos delanteros e incluso un portavasos con control de temperatura.
El AMG Line Premium Plus de entrada explicación comienza desde £ 88,390 para el GLE SUV y £ 92,675 para el Coupé. Las llantas AMG de 22 pulgadas, las puertas de cerrojo suave, las llantas delanteras específicas de AMG, un asistente de voz MBUX y el ‘Paquete de audiencia a la conducción Plus’ de Mercedes son unificado en el maniquí superior.
Viso de motores actualizada
Gracias a este lavado de cara, toda la serie de motores GLE y GLE Coupé ahora está electrificada. Con todos los modelos con tracción total 4MATIC, los compradores pueden nominar entre el GLE 450 de gasolina de 375 CV o los nuevos híbridos suaves diésel 300d y 450d con 265 CV y 361 CV respectivamente.
Luego están los híbridos enchufables que se benefician de rangos eléctricos extendidos y aumentos de potencia. El GLE 400 e tiene un sistema combinado de 276 CV y 600 Nm de par y una impresionante autonomía eléctrica WLTP de hasta 60 millas.
Modelos Mercedes-AMG GLE
Todo lo cual solo deja la serie de rendimiento Mercedes-AMG GLE que comprende el GLE 53 con su motor turboalimentado de seis cilindros en tilde de 3.0 litros y el GLE 63 S con su V8 biturbo de 4.0 litros. El 53 genera 429bhp con un impulso potencial de 22bhp de su sistema de magneto de puesta en marcha eléctrico, mientras que el par aumenta a 560Nm con un potencial de impulso de 200Nm. Pasará de 0 a 100 km/h en 5 s.
El formidable 63 S tiene 603 CV con el mismo potencial de aumento de potencia adicional que el 53 y una salida de par de 850 Nm que se puede aumentar en 250 Nm. Eso lo convierte en un tiempo de 0 a 62 mph de 3.9 s.
Las variantes AMG reciben sus propios ajustes de diseño, incluida una insignia AMG en empleo de la sino de tres puntas, con mejoras de aprovisionamiento incluso. El sistema de suspensión AMG Performance ha recibido algunos ajustes para mejorar la experiencia de conducción.
Ahora lea sobre el hermano totalmente eléctrico del Mercedes GLE, el EQE SUV…
[ad_2]
Source link