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• Porsche traerá incrementos significativos en los precios de sus vehículos.
• Los futuros modelos electrificados de la marca no estarán exentos de la presión inflacionaria.
• Espere que los Porsche electrificados cuesten entre un 10 % y un 15 % más que sus contrapartes a gasolina.
• Las subidas de precios previstas comenzarán a notarse a mediados de año.
Porsche incrementará significativamente el precio de sus vehículos a partir de mediados de este año, esto con el fin de suministrar sus márgenes de utilidad en medio de un período convulso en la industria automotriz.
La electrificación es costosa. Lo vemos por todas partes en el sector de la automovilismo, donde los precios han ido subiendo sistemáticamente en los últimos primaveras.
El director de finanzas de Porsche, Lutz Meschke, compartió la informe a principios de esta semana durante una conferencia telefónica sobre ganancias de la compañía, según informó el medio Autocar.
Porsche Taycan GTS
Foto: V. Aubé
Los aumentos de precios no perdonarán a los modelos eléctricos; las versiones eléctricas del Macan, 718 y Cayenne previstas para los próximos primaveras tendrán un aumento de precio. Meschke dijo que las variantes eléctricas de estos vehículos costarán entre un 10 y un 15 por ciento más que las versiones a gasolina. Sabemos que uno y otro tipos de tren motriz estarán en la andana de productos de la compañía durante algunos primaveras.
En cuanto al momento de la venida de estos tres modelos eléctricos, se especula en 2024 para el Macan, 2025 para el 718 Boxster y 2026 para el Cayenne. En 2027, Porsche tiene previsto difundir un nuevo SUV eléctrico, esta vez con una tercera fila de asientos.
Si la empresa puede permitirse subir los precios es porque la demanda sigue siendo muy esforzado. Por otra parte, el detención valencia de reventa de los vehículos Porsche suaviza el impresión a liberal plazo para los compradores.
porsche macan
Foto: Auto123
Seamos realistas, la clientela típica de Porsche está congruo correctamente económicamente. Y hexaedro que la calidad está ahí, la mayoría de ellos estarán dispuestos a aceptar los aumentos de precios propuestos.
La ironía es que en 2022, Porsche tuvo un año récord en términos de ventas y ganancias operativas. Este zaguero aumentó del 16 al 18 por ciento entre 2021 y 2022. La compañía quiere mantenerlo entre el 17 y el 19 por ciento en el año en curso, ayer de aumentarlo a más del 20 por ciento a partir de entonces.
El objetivo, por otra parte de mayores ganancias, es planificar el futuro incluso, en un contexto en el que la sujeción de suministro aún no funciona a toda máquina y la inflación se niega a ser combatida por el momento.
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