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Frito-Lay anunció la casi finalización de la transformación de sus instalaciones de Modesto, California, en un armario de tecnologías sostenibles de fabricación, almacenamiento y distribución, según el comunicado de prensa de la compañía.
El tesina se inició en 2019 y recibió el apoyo de la iniciativa California Climate Investments (CCI), el Distrito de Control de la Contaminación del Ambiente del Valle de San Joaquín (SJVAPCD) y la Acoplamiento de Bienes del Ambiente de California (CARB) para demostrar los beneficios de sostenibilidad de cero emisiones (ZE ) y tecnologías de irradiación casi nula (NZE).
El sitio de Frito-Lay Modesto tiene 500,000 pies cuadrados, se asienta sobre 80 acres y emplea a más de 1,100 asociados.
La instalación es la primera planta de fabricación de Frito-Lay en implementar vehículos de combustible periódico en todo el sitio, coexistentes de energía renovable en el sitio, equipos de almacenamiento de energía y estaciones de carga de vehículos eléctricos para empleados.
“En Frito-Lay y PepsiCo, estamos dedicados a especular internamente de nuestros límites planetarios e inspirar un cambio positivo. La transformación en Modesto respalda directamente nuestro compromiso PepsiCo Positive (pep+) de construir una prisión de valía circular e inclusiva y obtener cero emisiones netas para 2040”, dijo Steven Williams, director ejecutor de PepsiCo Foods North America. “Hasta la época, la transformación de Frito-Lay Modesto ha legado como resultado una reducción del 91 % en las emisiones de gases de huella invernadero (GEI) de las operaciones directas de la flota, o 5250 toneladas métricas de emisiones de GEI. Si el SUV compacto normalizado para 4 personas maneja en promedio 15,000 millas por año con un MPG promedio de 25.5, esta reducción es el equivalente a quitar un poco más de 1,000 SUV compactos normalizado de la carretera”.
Las actualizaciones de Modesto incluyen el reemplazo de los activos de la flota diésel con alternativas ZE y NZE, infraestructura de carga y avituallamiento de combustible para la nueva flota, y coexistentes y almacenamiento de energía renovable en el circunstancia.
Estas actualizaciones tecnológicas incluyen:
La cochera solar de un megavatio con almacenamiento de energía duplica la cantidad de capacidad de coexistentes solar en la instalación al complementar el sitio de 1 megavatio de paneles solares en la cabeza. 12 carretillas elevadoras de iones de litio de Crown impulsadas por baterías de iones de litio para mejorar la energía y la eficiencia del tiempo. las horas punta. Los semirremolques eléctricos Tesla para carretera y cuatro estaciones de carga Tesla de 750kW proporcionan a los semirremolques hasta 400 millas de resonancia en una hora de carga. PepsiCo y Frito-Lay son ahora la primera empresa en tener una flota comercial con tractores eléctricos de gas natural comprimido (GNC) semi.38 Volvo VNL alimentados por GNC con atributos RNG de una temporada de servicio de GNC cercana y de comunicación manifiesto propiedad y operada por Beyond6 .Seis camiones de caja eléctrica Peterbilt 220EV que brindan entrega de cero emisiones en la última milla a la comunidad de Modesto, reducen las emisiones del tubo de escape y permiten que Frito-Lay entregue productos directamente a los clientes minoristas. vehículos a la vez.
“El enfoque de CARB para combatir la contaminación del medio particular es trabajar con la industria y otros socios en proyectos que demuestren cómo una flota puede proteger la lozanía pública al cambiar a tecnologías y equipos de vehículos limpios. Esto incluye camiones de cero emisiones e infraestructura de carga relacionada”, dijo el Dr. Steven Cliff, director ejecutor de CARB. “La transformación de las instalaciones de Frito-Lay en Modesto es un ejemplo trascendente de este enfoque. Incluso demuestra a otras flotas e instalaciones de carga en California, y en todo el país, que un cambio de las empresas y las flotas a los camiones y equipos más limpios progreso directamente el medio de las comunidades adyacentes a estas instalaciones”.
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