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![](https://www.benzinsider.com/wp-content/uploads/2023/03/mercedes-amg-sl-63-tuning-1-1024x682.jpg)
El sintonizador ario del mercado de accesorios Keyvany presentó recientemente su nuevo paquete para el roadster Mercedes-AMG SL63, que presenta mejoras visuales extremas y mejoras de rendimiento para los superdeportivos supuestamente rivales. El sintonizador pasión a esta lectura “K820HP” o “SL820HP” y afirma que es una “Primera impresión” equipada con el primer kit de carrocería de fibra de carbono del mundo para la serie R232 Mercedes SL.
El paquete proporciona una importante revisión visual destacada por un nuevo parachoques punta, un alerón punta, un capó ventilado y una parrilla renovada con detalles en naranja. Las insignias en la parte superior de los alero delanteros se renovaron en enojado brillante y los faldones laterales tienen extensiones aerodinámicas para una apariencia aparentemente más amenazadora.
Asimismo, asimismo se han sustituido las carcasas de los retrovisores y las ruedas que ahora lucen como los diales de los teléfonos de la vieja escuela. En la parte trasera, el roadster presenta detalles en naranja, inserciones de fibra de carbono en la parte superior y un difusor con luz de freno erguido inspirada en la F1.
En el interior, todo el habitáculo ha sido revisado a fondo con cuero naranja combinado con franjas blancas en las fundas de los asientos. Mientras tanto, el volante se benefició de una cubierta de fibra de carbono.
Lo único bueno que puede sobrevenir resultado de todos estos extras sobrevalorados es la aggiornamento del V8 biturbocargado de 4.0 litros del automóvil, que ahora cuenta con 820 hp y 723 libras-pie de torque. Aunque el sintonizador no especificó cómo se incrementó la salida, afirma que esta nueva creación es capaz de una apresuramiento y velocidad impresionantes. Junto a señalar que la lectura típico de la mecanismo tiene un tiempo de apresuramiento de 0 a 60 de 3,5 segundos y una velocidad máxima de casi 200 mph.
En normal, la afinación extrema ha arruinado el atractivo del icónico Mercedes-AMG SL 63. Los puntos de cesión originales del automóvil han sido reemplazados por lo que algunos podrían considerar diseños excesivos y llamativos. Si no supiéramos carencia mejor, podríamos sobrevenir pensado en esto como una imitación baratura del SL o el AMG GT.
Keyvany aún tiene que detallar por qué se vendería su conversión, pero los pedidos anticipados ya están abiertos. Como el automóvil colchoneta ya cuesta al menos seis cifras, es seguro sostener que el paquete de ajuste aquí tendrá un precio considerable.
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