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La prisión de tiendas de conveniencia 7-Eleven tiene planes ambiciosos para la carga de vehículos eléctricos.
La compañía anunció el jueves 7Charge, una red de carga de vehículos eléctricos que pretende convertir en una de las más grandes de América del Ideal. El plan incluye estaciones de carga rápida de CC en ubicaciones de 7-Eleven en los EE. UU. y, eventualmente, en Canadá, con golpe a través de una aplicación patentada.
Si perfectamente es claro en los detalles, un comunicado de prensa de 7-Eleven declaró que la compañía “tiene la intención de construir las redes de carga de vehículos eléctricos más grandes y compatibles de cualquier minorista en América del Ideal”, y señaló que la carga ya está apto en algunas tiendas 7-Eleven. en California, Colorado, Florida y Texas.
Guardarropa de 7-Eleven
Parte del vigor en la compatibilidad significa ofrecer conectores de carga rápida CHAdeMO y estereotipado de carga combinados (CCS). Sin confiscación, la red no admitirá el estereotipado de carga norteamericano (NACS) de Tesla. Los propietarios de Tesla necesitarán un adaptador CCS para cargar en los sitios de 7Charge.
El precio está determinado por la energía consumida (en kwh) y/o el tiempo de carga, según las regulaciones estatales individuales, según 7-Eleven. Al igual que con otras redes de carga de vehículos eléctricos, igualmente se les pide a los conductores que muevan sus autos tan pronto como terminen de cargar, y se les puede cobrar una tarifa adicional por merodear en algunos sitios, señaló la compañía.
Guardarropa de 7-Eleven
La carga rápida de vehículos eléctricos se ha centrado principalmente en las rutas de las autopistas, pero las ubicaciones de 7-Eleven podrían representar una oportunidad urbana para la carga que error en muchas áreas metropolitanas. La suministro de Biden está buscando satisfacer algunos de estos vacíos con su software de carga de vehículos eléctricos comunitarios de $ 2.5 mil millones.
Otras cadenas minoristas igualmente buscan instalar cargadores rápidos EV. Taco Bell anunció recientemente planes para instalar carga rápida en muchos lugares, mientras que Normal Motors y EVgo están formando una red de carga de costa a costa aproximadamente de las ubicaciones de Pilot y Flying J. En una escalera más pequeña, Starbucks está armando una red de carga para viajes por carretera con Volvo.
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