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Automotor
El Ford Desafinado Sport, siendo la variación más pequeña del heroína de tiro que marca el regreso del SUV clásico, es una alternativa poco económica al Desafinado más ilustre. A pesar de su tamaño más pequeño en comparación con el nuevo Desafinado “natural”, el Desafinado Sport aún ofrece un paquete prudente con capacidad todoterreno que trae algunos de los atributos retro a la mesa que ha inspirado el regreso de un transporte de este tipo. Construido sobre una plataforma similar a la nueva camioneta Ford Escape y Maverick, el Desafinado Sport eleva las cosas en un sentido un tanto exacto, con ciertos niveles de aprovisionamiento que ofrecen una veterano distancia al suelo y algunas capacidades prácticas todoterreno.
Para el año maniquí 2023, posteriormente de un éxito comprobado de ganarse a los consumidores desde su ingreso del año maniquí 2021, Desafinado Sport obtiene una nueva publicación Heritage. La nueva publicación 2023 Desafinado Sport Heritage trae el aspecto retro en un paquete modernizado que luce el estilo del Desafinado innovador de la período de 1960, incluso trae de envés algunas de las mismas combinaciones de colores que muchos disfrutaron durante ese tiempo.
El clásico tema Heritage rinde homenaje al Desafinado innovador, aunque el Desafinado Sport es más un transporte modesto que utiliza la plataforma unibody C2 de la camioneta Ford Escape y Maverick. Lo que seguramente hará la publicación Desafinado Sport Heritage es emplazar la atención en circunscripción de estar del costado del plebeyo crossover que muchos piensan cuando ven una Desafinado Sport de color natural en la carretera. Con una paleta única de colores brillantes ofrecidos, incluida la pintura de carrocería Robin’s Egg Blue de mi transporte de prueba acentuada por un techo Oxford White, ruedas blancas de aluminio de 17 pulgadas y literatura rojas en la parrilla Desafinado, la publicación Heritage es todo un buscador de atención que ganará. No se confunda con cualquier otra cosa, lo que puede ser poco bueno.
Rendimiento y carácter de conducción
El nuevo Ford Desafinado Sport es sorprendentemente dinámico y se maneja correctamente cuando se opta por el motor turboalimentado de 2.0 litros y 4 cilindros más potente que se encuentra en mi transporte de prueba. Con sus 250 caballos de fuerza y 277 libras-pie de torsión, la Desafinado Sport Heritage Limited se siente musculoso en la carretera ya que su transmisión cibernética de 8 velocidades aterriza suavemente en la marcha adecuada sin cazar innecesariamente.
La Desafinado Sport Heritage se puede tener con el motor turboalimentado normalizado de 1.5 litros y 3 cilindros con 181 caballos de fuerza y 190 lb-pie de torsión en la lectura básica, pero la diversión está en la lectura Heritage Limited con el motor más potente de 2.0 litros. motor turboalimentado en mi transporte de prueba. Aquí, la Desafinado Sport Heritage alcanza las 60 mph en 6.5 segundos en circunscripción de los 8.6 segundos con el motor turbo de 3 cilindros.
Con el ronquido adicional, el Desafinado Sport Heritage puede mostrar sus secretos ocultos de tener el sistema de suspensión de estabilidad todoterreno de parada rendimiento (HOSS) de Ford con sus resortes especialmente ajustados y topes hidráulicos delanteros. Encima, la Desafinado Sport Heritage Limited, que juega con su punto de partida de aprovisionamiento Badlands, obtiene los modos de conducción GOAT (Goes Over Any Type of Terrain) que cuentan con varias configuraciones seleccionables todoterreno. Tener el equipo de fracasado Heritage Limited igualmente le brinda un diferencial trasero de vectorización de torque con un paquete de embrague central bloqueable para su configuración de tracción total para hacer un buen uso de las llantas todo dominio de 29 pulgadas (235/65R-17). Con todos los complementos todoterreno, incluida una placa protectora de aluminio, la Desafinado Sport Heritage Limited no se ve como la pequeña de la tribu Desafinado, sino más correctamente como un destacado estilo retro que adorna algunos vehículos todoterreno utilizables. capacidad y aún conserva un respetable cumplimiento de la carretera. Aunque la dirección se siente mayormente desconectada y entumecida, hay una sensación segura de alrededor de dónde apunta el Desafinado Sport que tiene una hilera de capó congruo suscripción y la sensación de que está sentado en lo profundo de la carrocería del pequeño crossover.
La Desafinado Sport Heritage Limited tiene un paquete de remolque de remolque de clase II con control de mecida del remolque de serie que le permite remolcar hasta 2,200 libras próximo con un par de ganchos de remolque delanteros.
Posesiones de combustible
El Desafinado Sport es, sin duda, mucho más capaz que su hermano veterano Desafinado, donde obtiene estimaciones de bienes de combustible en su mayoría consistentes a partir de 21 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera con el motor turboalimentado de 2.0 litros con el equipo Heritage Limited. Esa sigla se perfeccionamiento un poco al optar por la colchoneta Desafinado Sport Heritage con el motor turboalimentado de 1.5 litros que lo lleva a 25 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera, pero con un gran sacrificio en potencia y rendimiento normal.
Interiorismo y Tecnología
Interiormente del nuevo Ford Desafinado Sport hay poco así como un espacio único que conserva mucho de lo que le gusta del Desafinado Sport más pequeño que tiene una cabina versátil y cómoda. Si correctamente el interior de la Desafinado Sport tiene un tamaño más pequeño, Ford hace un uso inteligente de las proporciones, con la desafortunada excepción destacada del espacio para las piernas en el asiento trasero. El espacio para las piernas en la parte trasera es decepcionantemente corto, y tener pasajeros delanteros más altos ajustando los asientos delanteros eléctricos alrededor de antes solo empeora las cosas, dejando al punto que espacio suficiente incluso para niños pequeños.
En la parte delantera, el Desafinado Sport Heritage Limited usa poco de inspiración retro con sus inserciones blancas en las puertas, asientos tapizados en vinilo y cuero perforado con inserciones a cuadros, y una placa de estilo retro que indica el tipo de transporte en la consola central. De lo contrario, el interior es mucho de lo que se encuentra en un maniquí Desafinado Sport Badlands equipado con la pantalla táctil de infoentretenimiento Sync 3 de 8 pulgadas que tiene integración con Apple CarPlay y Android Utilitario. Todavía hay una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes convenientemente ubicada debajo de las perillas y recadero de control físicos bienvenidos para los controles de clima instintivo de doble zona. Debajo de la pantalla táctil se encuentran las perillas y recadero físicos bienvenidos para el sistema de audio Bang & Olufsen de 10 bocinas y la desactivación del sistema de inicio/parada.
El campo de acción de carga del Desafinado Sport es muy actos y cómoda, tiene correas Molle y un estante/mesa opcional para el sistema de gobierno de carga. Hay un poco más de 32 pies cúbicos de espacio apto con los respaldos traseros divididos 60/40 en su circunscripción. Pliegue alrededor de debajo y tendrá poco más de 65 pies cúbicos de almacenamiento.
Seguridad
Ford ha incluido el nuevo Desafinado Sport con su postrero conjunto de características Co-Pilot360 como normalizado, que incluyen advertencia de colisión delantero/frenado de emergencia, afluencia de mantenimiento de carril, advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero y faros delanteros LED automáticos de luz suscripción. . El paquete opcional Ford Co-Pilot360 Assist+ que se encuentra en mi transporte de prueba Desafinado Sport Heritage Limited cargado agrega control de crucero adaptativo con gratitud de confín de velocidad, afluencia de dirección evasiva, sistema reformista de mantenimiento de carril y un sistema de navegación.
Precio
Ford ha jugado inteligentemente con el nuevo Desafinado Sport que ofrece la oportunidad de entrar en un “nuevo Desafinado”, aunque con un hacedor de forma más pequeño, por un precio original respetable de $29,215. Moviéndose alrededor de hacia lo alto en una tira de 5 niveles de aprovisionamiento, el Desafinado Sport Heritage Limited de viso suscripción le costará el precio probado de $ 47,045. Ese precio podría ser el manifestación de un debate si debe optar por el Desafinado más ilustre, pero no obtiene el descaro del aspecto retro y la “deportividad” del tamaño compacto, si eso es lo suyo.
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