[ad_1]
No hay mucho regateo en estos días… Por ejemplo, comenzar con un automóvil de $ 27k y esperar resistir a $ 25k otd sería una energía desperdiciada. En mi opinión, a menudo le costará más cuando intente economizar demasiado por avanzado. No es que la multitud no intente obtener demasiado a cualquier precio, pero generalmente sería mejor sufragar demasiado que obtener una gran proposición. Las grandes ofertas en productos básicos generalmente significan que hay alguna razón subyacente por la que cuestan menos que los demás. Los tres cuestan más de $ 25k, e incluso el más despreciado creo que sería difícil resistir a $ 25k … aunque tal vez valga la pena intentarlo si es un buen coche, pero solo quiero aseverar que no entres esperando aceptarán la proposición.
De los tres, creo que me gusta el posterior que figura como el mejor si el concesionario Volvo no está certificado. Si pudiera inquirir un distribuidor que tenga uno certificado por rodeando de esas cifras, ahí es donde efectivamente le gustaría estar.
Encontrar un 18 que sea lo suficientemente imberbe para obtener la certificación sería difícil en este punto. Los autos deben tener una aniversario de servicio último a 5 abriles. En mi opinión, encontrar uno y hacer la extensión sería excelente, pero eso superaría absolutamente el precio que está buscando.
[ad_2]
Source link