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El coche divertido Toyota GR Supra siempre se ha trillado un poco, bueno, divertido. Pero redúzcalo a aproximadamente la porción de su tamaño común, como lo ha hecho Gazoo Racing para su extremo coche de carrera, y se ve tan tremendamente extraño que es casi bello otra vez. Es mejor, ya que el GR Supra Jr. Roadster está destinado a introducir a los jóvenes conductores en el deporte de las carreras de resistor.
La NHRA ya tiene una serie Jr. Dragster que existe desde 1992. La serie corre en más de 130 pistas en todo el país en autos que se asemejan a los dragsters Top Fuel del tamaño de una pinta. Muchos conductores profesionales de la NHRA lo han utilizado como trampolín en dirección a las grandes ligas. Con el mini GR Supra, Toyota está trabajando en una clase Roadster Jr. que será aún más accesible para los principiantes.
Una de las formas en que el Supra Jr. Roadster disminución la mostrador de entrada es su tamaño. Tiene una distancia entre ejes mucho más corta que un automóvil Jr. Dragster, y los ingenieros de TRD USA se aseguraron de que pudiera ser posible en la caja de una Tundra. Esto debería favorecer la tarea de ir y venir de los eventos porque los equipos ya no necesitarían un remolque adicional para el coche de carrera.
Toyota presentó su coche de carreras GR Supra NHRA de tamaño completo y 11,000 caballos de fuerza en noviembre de 2021 para reemplazar a su coche con cuerpo Camry. Rápidamente pasó a cobrar el título de coche divertido de 2022, con Ron Capps asegurando el campeonato en su GR Supra con levitón azur y amarilla de NAPA Automóvil Parts.
“El GR Supra entregó un estilo de carrocería impresionantemente progresista en las filas de Funny Car el año pasado, y para nuestros jóvenes competidores en las filas de Jr. Dragster tener la oportunidad de igualar a sus corredores favoritos es una gran oportunidad”, dijo Glen Cromwell, presidente de la NHRA.
Los posibles conductores pueden comprar el Supra Jr. Roadster en Half Scale Dragsters. Allí asimismo se pueden encontrar varias piezas diferentes, desde barras de sobrecarga hasta una variedad de motores completos. Toyota ha estado trabajando en la clase Jr. Roadster durante dos abriles y calma que otros fabricantes se unan a la serie inaugural para fomentar la próxima vivientes de corredores.
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