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Volkswagen (VOW.DE) logró poco el miércoles que Tesla (TSLA) no pudo en su día del inversor este mes: mostrar un transporte eléctrico (EV) de menos de $ 30,000.
En un evento en Hamburgo, Alemania, Volkswagen ofreció un primer vistazo de su concepto ID.2all, un coche que costará menos de 25,000 euros ($26,400) y entrará en producción para el mercado europeo en 2025. VW no mencionó si el el automóvil eventualmente vendría a los EE. UU. (El ID.1 aún más pequeño y más rebajado seguramente no lo hará).
“El ID.2all muestra en dirección a dónde queremos admitir la marca. Queremos estar cerca del cliente y ofrecer la mejor tecnología en combinación con un diseño inexistente”, dijo el CEO de Volkswagen Passenger Cars, Thomas Schäfer. “Estamos implementando la transformación al ritmo para admitir la movilidad eléctrica a las masas”.
Con un tamaño entre un hatchback compacto de Polo y un Golf, Volkswagen dice que el ID.2all se ofrecerá con una “huella mejorada” desde el punto de aspecto interior. En términos generales, esto significa que la configuración del tren motriz y la depósito del EV permitirá más espacio interior.
VW dice que el ID.2all todavía “presenta el nuevo jerigonza de diseño para nuestros futuros modelos” para el hércules automotriz.
En el interior, el concepto ID.2all tiene un nuevo sistema HMI, o interfaz de legatario, con perillas y ordenanza reales, dijo Volkswagen. Modelos como el Golf R coetáneo han recibido críticas por eliminar ordenanza y hacer que los usuarios tengan que apañarse y aceptar a funciones con la pantalla táctil, lo que puede resultar engorroso.
Volkswagen dice que la interpretación de producción del ID.2all contará con una cimentación de tracción delantera que utiliza la plataforma de entrada MEB para vehículos eléctricos, tendrá un envergadura estimado de 450 km y contará con una carga rápida de 150 kW.
El ID.2all será uno de los 10 nuevos vehículos eléctricos que Volkswagen planea propalar para 2026. Uno de ellos, dice Volkswagen, será otro que costará menos de 20,000 euros ($21,000).
Acordado esta semana, VW dijo que gastará $ 193 mil millones (180 mil millones de euros) durante los próximos 5 abriles en lo que la compañía pira sus “grupos de ganancias más atractivos”, que incluyen la producción de baterías, la expansión de su huella en América del Meta y los esfuerzos de digitalización y productos en China.
VW dice que dos tercios del compra se destinarán específicamente a la electrificación y la digitalización, es proponer, software para automóviles y funciones de interfaz de legatario, por ejemplo. VW dice que habrá una inversión continua en motores a gasolina, que se paciencia que alcancen su punto mayor en 2025 y luego disminuyan.
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